| 型号： | TWQC-JP098 | |
| 价格： | 询价 | |
| 电话： | 021-55884001 | |
| 微信： |
|
|
| Q Q： | 27880310 | |
| 已有 8411 个人关注过该产品 | ||
双腔制动主缸解剖模型2
一、功能特点
1.采用双腔制动主缸总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。
2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
二、基本配置(每台)
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 解剖双腔制动主缸总成 | 全新 | 套 | 1 |
2 | 设备底座架(带防震胶垫) | 400×100×300mm(长×宽×高)； 冷板冲压成形（厚1.5mm）； 颜色：红色等 | 台 | 1 |
致电：021-55884001（袁经理）
可以为您解答 双腔制动主缸解剖模型2 的相关疑问！
可以帮您推荐符合您要求的 新能源汽车实训室，汽车发动机实训台，汽车电路仿真实习台，透明汽车教学模型，汽车示教板系列，发动机拆装翻转架，汽车程控电教板，汽车空调系统实验台，变速器及底盘实训，驾校培训设备 等相关产品！
找不到所需产品？请点击 产品中心
当前产品页面地址：https://www.sh-fdtw.com/product/993.html
2400.00
城市轨道交通车辆集成化半实物仿真平台是一种高度仿真的教学实训系统，它将真实的车辆控制系统与虚拟的运行环境相结合，为学员提供了一个安全、经济、高效的实训环境。简单来说，就是"半实半虚"...
实验台按照桑塔纳轿车标准电器线路安装而成。配有全车电线束，仪表盘，各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、传感器、继电器、中央线路板、节气组件等等。本实验台均用实车实物装成。
转角指示块、左侧板、顶板、输出齿轮、输出轴轴承座、支撑板、底板、右侧板、后板、不完全滑移齿轮组、换挡拔叉、换挡连杆、换挡拔杆、伞齿轮、中隔板、从动链轮、链条、手柄、摇臂、主动链轮、前板、动力轴、从动轴...
实训屏、地盘采用焊接连接、关键部位采用三角筋用内六角螺钉加固连接，表面经高温喷塑处理，美观大方且有效起到防锈绝缘的作用；由两条35mm×35mm铝合金型材及滑槽组成网孔板固定机构；
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
本装置由提取罐、蒸发器、搅拌电机、列管式加热器、冷凝器、油分器、收油器、药液泵、贮液罐、过滤器、真空泵、调速器、数显温度仪、不锈钢框架、控制屏等组成。提取罐、蒸发器配导热油加热系统，提取罐、蒸发器顶部...
键盘。桌子下方的三个储存柜可存放实训操作台所配置的元器件、电脑主机等。实训操作台下设四个带固定调节机构的万向轮，便于移动和固定。
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
物体在外力作用下或多或少都要发生形变，当形变不超过某一限度时，撤走外力之后，形变能够随之消失，这种形变称为“弹性形变”。发生弹性形变时，物体内部产生恢复原状的内应力。杨氏模量是反映材料形变与内应力关系...
发动机、变速器等主要总成均采用剖视，可清楚地展示内部结构。装有液压助力转向系统和独立悬架系统，能更好地展示实车全貌。