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船舶自动化仪表综合实验台

船舶自动化仪表综合实验台

型号: TWB-C04
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TWB-C04船舶自动化仪表综合实验台

     满足《<中华人民共和国船员培训管理规则>实施办法》(海船员〔2019〕340号)规定,轮机员培训需满足“船用气动/电动仪表试验及调试”教学设施要求。2)满足《<中华人民共和国船员培训管理规则>实施办法》(海船员〔2019〕340号)规定,大管轮培训需满足“传感器及校准设备”的试验及校验要求。3)多源标准信号发生器:满足大管轮“传感器及校准设备”需求的信号源,用于多类型传感器试验与校验;具有独立的信号测量单元、输入单元、安全保护插头接线;可进行气动薄膜调节阀试验及校准,作用规律及性能分析;可进行阀门定位器试验及校准。涵盖船舶常用的PLC/DCS现场仪表、调节阀、变频器、压力传感器、温度传感器、流量计、液位传感器、转速传感器、、监控报警系统等维护、调试与校准所需功能,具有常规测试、输出电流/电压、24V配电输出等多种功能,具备热电偶、热电阻的输入和输出功能,具备可编程输出、自动步进功能,分割输出功能(n/m):通过分割输出,可将电压、电流、热电偶信号分割成 n/m 次输出,输出值=(主设定值)×(n/m)。4)试验台可进行船用气动/电动仪表试验与校验,可进行差压变送器零点、量程、迁移调节,可进行双位式压力继电器的给定值设定、幅差调节和报警试验。5)可进行船舶典型控制回路的仿真、压力调节、锅炉水位调节、冷却水温度调节等控制系统;可实现锅炉水位、蒸汽压力、压力水柜、空压机等双位式作用规律控制系统试验。6)气动PID控制器:可进行气动PID控制系统、工作过程、参数调节;能够独立直观的数字显示P/I/D参数调节后的数字变化;可进行双PID串级控制回路、级联控制回路作用规律,实现前馈控制、双环控制及性能分析;配备触摸屏,触摸屏实时显示信号采集板提供的信号值,直观显示PID控制回路工作过程、数值及曲线,实现船上典型的粘度调节、温度调节回路及工作过程;7)数字PID控制器:能够进行完整的PID参数配置调节,能够显示主机缸套冷缺水控制三通阀驱动信号。8)信号采集板集中采集和处理气信号(P/E转换),信号线性化标定及变差分析。9)温度源,采用深井干体炉模式,能够PID温度调节,集成于试验台体

船舶自动化仪表综合实验台(图1)

1.组成

     船舶自动化仪表综合实验构建的仪表实验台:台内放置电动差压变送器实验模块、气动PID控制器模块 温度传感器实验模块、温度调节器实验模块、显示仪表实验模块;台上提供电源(220VAC,24VDC)、气源(0.14MPa)、电压表(0~30VDC)、电流表(0~30mA);配相应的指示灯和插座。台面设置供电开关需带漏电保护。

冷却水温度自动控制系统:含低温系统和高温系统,并可连接或单独使用。

1)主要技术参数

1) 仪表实验台

     钢质、台面不小于1500×700mm,后侧置高于台面300mm左右的斜面,便于布置各种辅助仪表等设备,包括0~0.1MPa压力表,4~20mA电流表,0.7MPa的气源压力表,24VDC100W模块。台内置模块的抽屉,方便替换和放置。4个脚安装带制动的万向滑轮,便于实验台移动。

供电需要配一个带漏电保护的断路器,配三眼220V插座2个,电源指示灯1个,气源需要另配一个带气瓶的小空压机,供气压力在0.6MPa以上,输出压力可调。

每个实验台配所需工具一套和万用表。

2)电动差压变送器实验模块

(1)配电容式电动差压变送器(检测量程0.3MPa)1个,带不锈钢三阀组,另配带压力表的减压阀2个,其压力可调范围为0.3MPa,自带的压力显示表精度在1级以上,结构如图所示。

(2)管路及快速接头提供成套,现场动手安装。配套数为实际使用的2倍。

(3)输出信号线提供,现场接到电流表引出台面电流表的接线柱上。

3)温度传感器实验模块

(1)配温度传感器实验模块,自带加热器(加热器功率小于500W)、温度显示、温度控制、热敏电阻、船用结构形式的PT100和热电偶,模块结构如图所示。

(2)提供实验接线,现场接到传感器实验模块对应位置上,配套的接线数为实际使用的2倍以上。

4)温度调节器模块

(1)配温度调节器模块,自带加热器、温度显示、温度控制、船用PT100和热电偶。调节器外形面板为96×96,输出两种信号,一种为开关量输出,有两个,一个为加热触点信号给加热器,加热器功率小于500W,一个是风扇冷却,带24V小轴流风扇;另一种是4~20mA模拟量信号,用于给加热温控阀,温控阀的开度有相关的显示输出,大致结构如图所示。

(2)提供实验接线,现场接到传感器实验模块对应位置上,供应的配套接线数为实际使用的2倍以上。

5)显示仪表实验模块

(1)温度和压力显示仪表各1个,配温度可受(0~100℃)控的热源,配减压阀以提供气压源(0~0.6MPa),另配自带压力传感器的智能显示仪表1个。

(3)提供实验接线,现场接到传感器实验模块对应位置上,配套的接线数为实际使用的2倍以上。

6)冷却水温度自动控制系统

     由低温冷却水和高温冷却水两个系统组成,两个系统单独做成一个可移动的模块单元中,两个系统可以连接在一起构成一套完整的船舶冷却水温度控制系统,也可以拆开连接,单独接入冷却水实现温度控制,系统结构如图所示。其中冷却器建议使用主流的板式冷却器。

(1)底座:2.5mm厚钢质立板3000×2500mm,下部带200mm高4个支脚,每个支脚带能承重的钢质带制动的万向轮。

(6)操作面板与实船接近,所有的操作和信号除本系统使用外,并需要向信号采集装置(或PLC)提供。(操作面板采用12寸触摸屏,主界面模拟Alfa Laval操作面板.

船舶自动化仪表综合实验台(图2)船舶自动化仪表综合实验台(图3)船舶自动化仪表综合实验台(图4)



2)自动化仪表实验主要功能

1)差压变送器的气源、电源、压力表、电流表、差压检测管路和相关阀件配套完整,可以进行气路和电路的连接操作,可以进行三通阀组的操作,可以进行零点、量程的调节和迁移的操作,可以设置漏气、堵气、电缆开路或短路等故障设置。

2)温度传感器均为带外壳封装,适宜船舶管系中安装,通过加热源定温加热,温度传感器输出变化信号给温度信号调理单元,并转换为4~20mA信号输出,信号调理单元和加热温度自动控制单元可以做在一起,有相关的教学仪器供选择。传感器回路断线、短路以及绝缘故障可以模拟设置。

3)调节器模块需要前述的差压变送器、温度传感器做为信号检测,可以按照控制要求进行输入信号、输出信号、报警信号及电源的连接,一路输出加热触点给220V的加热回路,一路输出4~20mA给温控阀。数字智能调节器自带给定设定、参数设定和相关参数显示,通过对比信号检测与设定、调节规律,观察分析调节器的输出结果,并据此可以判定调节效果和计算出调节参数。另外,可以设置传感器、加热器的故障,来分析故障原因和处理方法。

4)显示仪表模块要能模拟传感器故障的显示,便于观察实际参数和显示值,以利于分析和判断故障,能够进行必要的显示功能选择设置。

5)冷却水温度自动调节系统是独立成套的自动化系统,除模拟低温淡水、高温淡水温度自动调节控制外,还需要便于观察到整个系统的各环节的压力、温度、三通阀的阀门开度、手动阀门的开关状态等。温度调节能够实现自动和手动两种控制方式调节。另外需要通过设置管路堵塞、管路错通、管路漏、传感器线路开路、短路、执行阀件卡等故障,并通过观察与分析找到故障原因并排除。

3)自动化仪表实验台配置综述表

序号

设备名称

主要技术指标

数量

备注

1

差压变送器

实验台

参考2.1)

1


差压变送器试验装置

参考2.2)

电容式差压变送器,差压0~0.3MPa,输出4~20mA;

配不锈钢三阀组;

减压阀2个(0~0.3MPa),带压力表。

1

做成一个模块,做为实验台的一个抽屉可以便于收放。

温度传感器实验模块

参考2.3),

1

做成一个模块,做为实验台的一个抽屉可以便于收放。

2

调节器实验模块

参考2.4),包括加热器、控制器、PT100和热电偶,加热源可实现自动加热控制。

另配采用2.2)中所述差压变送器送来的4~20mA标准信号做为测量信号;

另配4~20mA输入的温控阀,带阀门位置显示

1

做成一个模块,做为实验台的一个抽屉可以便于收放。

3

显示仪表实验模块

参考2.5),提供热源加热0~100℃,压力源0~0.1MPa,液位通过差压变送器检测,输出4~20mA显示。

1

做成一个模块,做为实验台的一个抽屉可以便于收放。

4

气动PID控制器

. 气动压力变送器工作原理认知 4. 气动差压变送器工作原理与迁移实训5. 气动色带指示仪工作原理认知 6. 气动控制调节仪工作原理认知 7. 气动阀门定位器工作原理认知 8. 气动调节阀工作原理认知





企业信息

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