地铁车辆结构虚拟装配仿真教学系统
组成:
1)模型数据;
2)静态数据库;
3)动态数据库及各类效果插件。
功能:
1)以爆炸图的形式详细展现车辆大部件的组成;
2)动态演示各个子部件的安装、拆卸过程。

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| 电话: | 021-55884001 | |
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地铁车辆结构虚拟装配仿真教学系统
组成:
1)模型数据;
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功能:
1)以爆炸图的形式详细展现车辆大部件的组成;
2)动态演示各个子部件的安装、拆卸过程。

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模型配套有移动式安装底座,底座采用钢性结构焊接,表面采用烤漆工艺,不仅稳固耐用,而且移动方便。这意味着我们可以轻松地将模型带到不同教室进行演示,大大提高了教学灵活性。
。该装置采用真实的工业零件,通过特定方式安装在树脂玻璃面板上。配有标准附件和打印的操作手册。
透明减速器是根据机械设计课程设计图册第三版(哈尔滨工业大学老师主编)一书,来设计制作成教学模型,模型外壳采用透明有机玻璃制作,让学生更直观观察减速器的内部结构,和了解不同减速器的结构原理。
我们选用的这套系统采用了先进的虚拟现实技术,能够1:1还原地铁车站的真实场景。从站厅层、站台层到设备区,每个角落都做到了精细建模。特别是对于屏蔽门、闸机、电梯等关键设备,不仅外观逼真,其工作原理和故障...
由可调转速的单相齿轮减速电机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示发动机内部机械部件的运动过程。移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
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通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
实训台上安装了多个压力表,能实时显示总泵、各个分泵的制动压力变化。当学生踩下制动踏板时,他们能看到压力表的指针变化,听到排气阀的声音,真正理解气压制动系统的工作过程。
设备框架采用40mm×40mm一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈,带4个带自锁装置万向脚轮,便于移动。
桑塔纳2000起动系统、电源系统、仪表系统、灯光照明系统、中控门锁、电动门窗、音响系统、雨刮系统及各类开关等。检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可...