城市轨道交通道岔信号实训系统道岔仿真实验台
信号道岔仿真实验台采用一体化设计,道岔的转换,信号机的信号显示与现场实物一致。模拟信号道岔的实际工作原理、各种故障,在信号道岔仿真实验台做各种实验项目,使信号专业的学员能达到身临其境的感觉。了解现场室外设备的维修和使用工作状况。便于信号专业教师的教学,能使信号专业的学员在学习时达到比现场学习时更好的效果。

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城市轨道交通道岔信号实训系统道岔仿真实验台
信号道岔仿真实验台采用一体化设计,道岔的转换,信号机的信号显示与现场实物一致。模拟信号道岔的实际工作原理、各种故障,在信号道岔仿真实验台做各种实验项目,使信号专业的学员能达到身临其境的感觉。了解现场室外设备的维修和使用工作状况。便于信号专业教师的教学,能使信号专业的学员在学习时达到比现场学习时更好的效果。

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实验系统采用总线结构,使实验计算机具有结构简单清晰、扩展方便、灵活易变等诸多优点,实验时只要少些接线即可。扩展FPGA实验模块,实现复杂模型机的设计实验。
该仪器采用电加热的方式,并采用高精度数字温度传感器控温,通过单片机控制,可以任意设定温度,这省去了采用蒸气加热的麻烦,对实验管理以及学生操作都带来了方便。样品微小伸长量采用千分表测量,测量精度高,调节...
通过压力传感器和位移检测装置,实时显示按压深度(标准5-6cm)、频率(100-120次/分)及回弹数据,配合语音提示纠正错误动作。这种即时反馈机制能让学生直观理解"高质量CPR"...
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
TW-RG728气—气热管换热器实验台主要由翅片管式热管换热器、加热系统、风机系统、测量控制系统和框架结构等部分组成。
发动机燃油供给系配有透明有机玻璃油箱与透明回油管路,可直观各喷油器喷油过程,节气门对喷油量的作用,喷油泵断路故障等。
发动机、变速器等主要总成均采用剖视,可清楚地展示内部结构。装有液压助力转向系统和独立悬架系统,能更好地展示实车全貌。
安全保护措施:具有接地保护、漏电保护功能,安全性符合相关的国标标准。采用高绝缘的安全型插座及带绝缘护套的高强度安全型实验导线。
实验装置能够进行电梯轿厢升降和电梯门开关两组控制,且可以结合起来进行实验。轿厢升降和电梯门开关由两个直流电机分别控制。每层电梯门旁都装有呼叫电梯上下行的按钮,轿厢内有1至4层的内部选择按钮和开关门按钮...
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