城市轨道交通道岔信号实训系统道岔仿真实验台
信号道岔仿真实验台采用一体化设计,道岔的转换,信号机的信号显示与现场实物一致。模拟信号道岔的实际工作原理、各种故障,在信号道岔仿真实验台做各种实验项目,使信号专业的学员能达到身临其境的感觉。了解现场室外设备的维修和使用工作状况。便于信号专业教师的教学,能使信号专业的学员在学习时达到比现场学习时更好的效果。

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城市轨道交通道岔信号实训系统道岔仿真实验台
信号道岔仿真实验台采用一体化设计,道岔的转换,信号机的信号显示与现场实物一致。模拟信号道岔的实际工作原理、各种故障,在信号道岔仿真实验台做各种实验项目,使信号专业的学员能达到身临其境的感觉。了解现场室外设备的维修和使用工作状况。便于信号专业教师的教学,能使信号专业的学员在学习时达到比现场学习时更好的效果。

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通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
盒体与盒盖采用较科学的压卡式结构,维修、更换元件拆装方便。元器件放置在实验操作桌下边左右柜内,实验时取存方便,大大提高了管理水平,规划化程度,大大减轻了教师实验准备工作。
办公楼给水方式为普通给排水,给水入管入框架后立管至二层,在二层经水表后布水给拖布池、采用按钮自闭式冲水阀的挂式小便器和小便槽,排水接至本层排水横管后再入立管。
模拟人采用工业聚氨酯、高分子弹性体及进口ABS,模拟人解剖特征明显,皮肤手感真实,外观逼真,内部填充饱满,经久耐用,消毒清洗不变形,拆装更换方便,可实现模块化。
本模型是用汽车实物材料,可直观看到鼓式制动器解剖模型的整个构造,还可以手动操作,剖面涂上不一页的颜色,更加深结构的层次。
TW-SX202机泵拆装实训装置是专为职业院校化工类专业学生设计的实践教学平台,该装置集教学、实操、考核等多种功能于一体。
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通过手摇杆可以使变速器处于轴向的不同位置,有利于观察变速器的每一部分,也便于拆装实训。翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。翻转架底部带有自锁脚轮,可移动式,方便教学。
产品结合目前国内数控系统的使用情况,以及数控教学和设备的现状,提供了发那科数控系统,符合目前国内数控教学的现状和特点,为数控教学和实操训练提供支撑。
拆装翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理,底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。采用减速翻转机构,可使发动机任意角度旋转,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。