城市轨道交通道岔信号实训系统道岔仿真实验台
信号道岔仿真实验台采用一体化设计,道岔的转换,信号机的信号显示与现场实物一致。模拟信号道岔的实际工作原理、各种故障,在信号道岔仿真实验台做各种实验项目,使信号专业的学员能达到身临其境的感觉。了解现场室外设备的维修和使用工作状况。便于信号专业教师的教学,能使信号专业的学员在学习时达到比现场学习时更好的效果。

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城市轨道交通道岔信号实训系统道岔仿真实验台
信号道岔仿真实验台采用一体化设计,道岔的转换,信号机的信号显示与现场实物一致。模拟信号道岔的实际工作原理、各种故障,在信号道岔仿真实验台做各种实验项目,使信号专业的学员能达到身临其境的感觉。了解现场室外设备的维修和使用工作状况。便于信号专业教师的教学,能使信号专业的学员在学习时达到比现场学习时更好的效果。

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通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
TW-HY113/II是一款数字化的真空过滤实验设备,主要用于固液分离过程的实验教学。相比传统设备,它采用了先进的数字控制技术,使实验过程更加精准、可控。
过去讲变速器结构,主要靠图纸、动画和剖切模型。现在,我可以直接让小组同学围在TW-BDQ61拖拉机变速器带拆装翻转实训台旁,旋转到最佳视角,一一指认输入轴、输出轴、中间轴、各档齿轮、同步器、换挡拨叉机...
该装置的实验水箱尺寸为1200×200×200mm,这个尺寸既能保证充分发展流,又不会占用过多实验室空间。工作水温范围5-30℃,基本覆盖了常规教学需求。流量测量范围0-0.5m³/h,精度±1%,完...
装置采用小型双循环气液平衡釜,具有操作简便、建立平衡时间短、样品用量少等优点。平衡釜容积通常在20-50毫升之间,既保证了实验效果,又减少了物料消耗。
柜体要采用不锈钢材料焊接或铆接而成,坚固美观可靠,板面需附有PVC一次成型作必要的图表和文字说明,演示形象逼真,运行可靠,制作工艺要美观。
系统由CPU核心子板、平台模块母板、扩展接口子板等几部分组成。实验内容丰富生动形象,能够大大的激发学生的兴趣,使学生老师在教学的过程中能够寓教于乐,同时在学习EDA的同时可以加强对控制、通信、单片机等...
配三相灯组负载:每相有三个15W灯泡,用3只开关控制通断,共9只灯泡。每相设计有电流插座,便于相电流的测量。
实训台的基本配置相当全面,包括检测控制面板、原车组合仪表、点火开关、普通柴油发动机总成、燃油箱、油门控制装置等。特别值得一提的是,每台设备都配备了两节12V 80Ah蓄电池,保证长时间教学的电力需求。
桌面部分:采用E1标准(国家甲级环保型)25mm厚高密度纤维板外贴进口防火板,PVC截面封边,桌边鸭嘴型设计,桌面具有耐磨、耐热、耐污、耐烟灼、耐火、耐菌防霉、抗静电及易清洁等特点。