城市轨道交通道岔信号实训系统道岔仿真实验台
信号道岔仿真实验台采用一体化设计,道岔的转换,信号机的信号显示与现场实物一致。模拟信号道岔的实际工作原理、各种故障,在信号道岔仿真实验台做各种实验项目,使信号专业的学员能达到身临其境的感觉。了解现场室外设备的维修和使用工作状况。便于信号专业教师的教学,能使信号专业的学员在学习时达到比现场学习时更好的效果。

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| 电话: | 021-55884001 | |
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城市轨道交通道岔信号实训系统道岔仿真实验台
信号道岔仿真实验台采用一体化设计,道岔的转换,信号机的信号显示与现场实物一致。模拟信号道岔的实际工作原理、各种故障,在信号道岔仿真实验台做各种实验项目,使信号专业的学员能达到身临其境的感觉。了解现场室外设备的维修和使用工作状况。便于信号专业教师的教学,能使信号专业的学员在学习时达到比现场学习时更好的效果。

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有机玻璃水力循环澄清池、PVC水箱、不锈钢进水泵、转子流量计、中心导流调节器、进水喷嘴、污泥导流器、污泥斗、排泥阀、出水平衡槽、不锈钢台架、排水管、防污电器控制箱、配套连接管阀。
备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
采用减速翻转机构,可使发动机任意角度旋转,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。底部放置大面积接油盘,便于小零件或螺丝的集中存放。
操作台为全钢结构,长*宽*高不小于1400mm*800mm*750mm,表面经高温喷塑处理,美观大方且有防锈绝缘的作用。设有二层抽屉以及电脑主机放置箱。右边抽屉为键盘。抽屉上层放置电机,下层置放元器件...
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
所有机械部分全部采用金属结构,结构件和结构件之间利用2个梯形槽对接,用金属梯形连接块;
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离心泵性能和流体阻力测定装置合二为一,设备安装在一个钢质的可移动框架平台之中,总体布局合理、美观,结构清晰,整体感强,能够在实验室中体现主实验设备的概念。
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从组合仪表、灯光系统到雨刮、喇叭,再到核心的起动、充电和发动机电器系统,全部采用原车实物。这意味着,同学们在实训台上操作的每一个开关、按钮,其反馈和效果与在真实车辆上几乎无异。