| 型号： | TWQC-JP092 | |
| 价格： | 询价 | |
| 电话： | 021-55884001 | |
| 微信： |
|
|
| Q Q： | 27880310 | |
| 已有 8549 个人关注过该产品 | ||
双管减震器解剖模型
一、功能特点
1.采用双管减震器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。
2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
二、基本配置(每台)
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 解剖双管减震器总成 | 全新 | 套 | 1 |
2 | 设备底座架(带防震胶垫) | 200×200×500mm(长×宽×高)； 冷板冲压成形（厚1.5mm）； 颜色：红色等 | 台 | 1 |
致电：021-55884001（袁经理）
可以为您解答 双管减震器解剖模型 的相关疑问！
可以帮您推荐符合您要求的 新能源汽车实训室，汽车发动机实训台，汽车电路仿真实习台，透明汽车教学模型，汽车示教板系列，发动机拆装翻转架，汽车程控电教板，汽车空调系统实验台，变速器及底盘实训，驾校培训设备 等相关产品！
找不到所需产品？请点击 产品中心
当前产品页面地址：https://www.sh-fdtw.com/product/987.html
1800.00
采用真实的汽车离合器部件，充分展示汽车离合器的内外结构。手摇输入轴，模拟发动机飞轮转动，踏下离合器踏板，可真实演示汽车离合器的工作过程。
该实验装置包括微型气泵和不锈钢空气罐组成。其中不锈钢常压空气罐里面有电加热器装置，并配有压力检测装置和温度检测装置。微型气泵与变频器组成压力控制系统。电加热器装置与可控硅调压模块组成温度控制系统。
在实验方式上采用全新理念，保留了经典的传统基础功能模块验证性实验，增加了对中大规模复杂系统的设计、分析和管理实验，为学生提供了二次开发的良好环境，加强了学生对系统设计概念的培养和实践，以适应电子系统日...
在专业核心课程教学中，我们以平台为基础扩展建设微电网实训系统。学生分组完成系统拓扑设计、设备选型、保护装置配置等完整项目流程。特别强调储能系统在削峰填谷、应急供电中的应用方案设计，培养学生系统工程思维...
风力发电机并网、光伏发电并网由于当前技术条件相对成熟，并网末端相关标准同样依据国家电网标准设计入网，条件基本不受限制，不存在技术障碍。
该装置主要由板式换热器本体、热水循环系统、冷水循环系统、温度测量系统和控制系统等组成。其中板式换热器采用工业级不锈钢板片，具有结构紧凑、换热效率高的特点。
采用进口ABS材料，高精度模具一次注塑成型，颜色丰富。包括9种销件，8种轴件，11种梁件，4种齿轮，2种齿条，组合链条，涡杆，多功能板，轮毂，轮胎等零件。丰富的零件可以任意组合。
电子工艺实训考核装置电工电子创新实训模块由有机塑料盒及PCB板构成，且包括多个组合模块，为学生提供了一个进行综合应用、创新实训，可充分发挥学生潜能的完全开放的平台。
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。驱动电机放在平台上，驱动电机主轴安装手动摇把，旋转时观察电机转子运动。
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。