| 型号： | TWQC-JP092 | |
| 价格： | 询价 | |
| 电话： | 021-55884001 | |
| 微信： |
|
|
| Q Q： | 27880310 | |
| 已有 8547 个人关注过该产品 | ||
双管减震器解剖模型
一、功能特点
1.采用双管减震器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。
2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
二、基本配置(每台)
序号 | 名 称 | 规格型号 | 单位 | 数量 |
1 | 解剖双管减震器总成 | 全新 | 套 | 1 |
2 | 设备底座架(带防震胶垫) | 200×200×500mm(长×宽×高)； 冷板冲压成形（厚1.5mm）； 颜色：红色等 | 台 | 1 |
致电：021-55884001（袁经理）
可以为您解答 双管减震器解剖模型 的相关疑问！
可以帮您推荐符合您要求的 新能源汽车实训室，汽车发动机实训台，汽车电路仿真实习台，透明汽车教学模型，汽车示教板系列，发动机拆装翻转架，汽车程控电教板，汽车空调系统实验台，变速器及底盘实训，驾校培训设备 等相关产品！
找不到所需产品？请点击 产品中心
当前产品页面地址：https://www.sh-fdtw.com/product/987.html
1800.00
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
该装置应采用钢制网孔板和钢制骨架组接而成，安装有自锁式脚轮，方便移动和使用。装置表面喷塑，装置设计高度以人站立方便操作的高度为准，既安全又能使使用者感受到施工现场环境。横向、纵向宽度合适，可以模拟现场...
实训箱采用模块化设计，包括PLC主机模块和台达伺服（100W）模块、触摸屏模块及控制象模块。各模块间相互独立。用户可方便扩展自己的模块，也为以后实验系统的升级提供了保障。也可根据用户要求，更改不同的实...
在实验项目设计开发中根据用户的要求和建议，使实验由简到难，从而达到一个循序渐进的学习过程。实验项目也充分贴近实际应用和教学大纲的要求。
透明减速器是根据机械设计课程设计图册第三版（哈尔滨工业大学老师主编）一书，来设计制作成教学模型，模型外壳采用透明有机玻璃制作，让学生更直观观察减速器的内部结构，和了解不同减速器的结构原理。
实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
安全保护措施：具有接地保护、漏电保护功能，安全性符合相关的国标标准。采用高绝缘的安全型插座及带绝缘护套的高强度安全型实验导线。
单片机仿真软件：可以全面仿真单片机及其外围电路组成的系统的仿真、RS-232动态仿真、C调试器、SPI调试器、键盘和LCD系统仿真的功能；有各种虚拟仪器，如示波器、逻辑分析仪、信号发生器等。可与kei...
本实验装置采用二氧化碳——水体系。CO2气体无味、无毒、廉价，所以气体吸收实验常选择CO2作为溶质组分。设备整体为自行式框架结构，并安装有禁锢脚，便于系统的拆卸检修和搬运，体现了整个装置的工艺完美性。
电机控制单元参数：额定电压48V，适配电机种类永磁同步电机，控制算法空间矢量控制，运行模式扭矩模式、转速模式，通信方式CAN总线，支持无传感器矢量控制，带旋转变压器。
