主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
| 型号: | TWQC-JP0208 | |
| 价格: | 询价 | |
| 电话: | 021-55884001 | |
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| Q Q: | 27880310 | |
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主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
致电:021-55884001(袁经理)
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12000.00
实验台按照桑塔纳3000型全新全车电路电器线路安装而成。配有全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件等等。并且本设备均用实车实物装成。
本实训系统以本田雅阁2.0L整车为基础,汽车各系统可运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示汽车各系统结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车...
检测与转换(传感器)技术实验箱是本公司新推出为传感器及教学实验而开发的适应不同类别、不同层次的专业教学实验设备。可完成“传感器原理与应用”、“自动检测技术”、“工业自动化仪表与控制”、“非电量电测技术...
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
紧扣教学大纲、内容简洁、重点突出:对“信号与系统”课程的大部分章节均提供有实验项目,使实验内容具有教学性和通用性,同时也使学生通过实验环节更透彻得掌握原理性的知识。
学生实验台面板采用25mm厚采用美国威盛亚贴面理化板、美国富美家弯曲防火板、高分子成型明洁石或钢化玻璃等一次性成型制作,其余材料均为16mm厚三聚氰胺贴面中密度板,由德国进口流水线木工机械设备加工而成...
本模型是用汽车实物材料,可直观看到点火线圈的整个构造,方便教学,剖面涂上不一页的颜色,更加深结构的层次。
离合器分离明显,操纵灵活,离合器外壳整体压模而成,变速箱和各档齿轮用各种颜色表示,换档灵活,手制动美观。
规格:, 水平支撑架1个, 水平支撑架1个, 超高精度压力传感器1)1个,超高精度压力传感器2)1个, 高精度赫尔距离传感器1个, 线路板1块。
势流叠加原理是流体力学中的重要基础理论,而TW-LT614演示仪则完美地将这一抽象理论具象化。该设备主要由以下几部分组成:精密设计的流道系统、可调节的流体供给装置、可视化显示面板以及数据采集模块。每个...