主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
| 型号: | TWQC-JP0208 | |
| 价格: | 询价 | |
| 电话: | 021-55884001 | |
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| Q Q: | 27880310 | |
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主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
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致电:021-55884001(袁经理)
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切换到并联模式时,现象则截然相反。开启并联支路,你们会观察到,尽管主管路流量增大了,但每一条分支管路的流量会小于主管流量,且各支路间流量分配会因自身阻力不同而不同。
装有原车车架及液压助力转向系统和悬架系统,能更好地展示实车全貌。发动机、变速器、分动器等主要总成均采用剖视,可清楚地展示内部结构。
注重设备维护:虽然产品耐用,但仍需定期清洁消毒,特别是气道部件。我们制定了严格的使用登记制度,确保设备长期稳定运行。
TW-BDQ28车辆辅助系统训练台是基于行业主流智能网联汽车技术研发的教学平台。它的设计充分考虑了教学安全性与技术前沿性。
每次使用后应对模拟人进行清洁消毒;定期检查传感器灵敏度;及时更换易损部件;存放时应避免高温和阳光直射。良好的维护习惯可以延长设备使用寿命,保证教学效果的一致性。
原厂方向机、转向盘、助力泵、交流电动机、减震器、方向盘、轮胎、可移动式台架等。
齿条式油量调节器模型、动力转向装置、二冲程汽油机模型
故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车发动机常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
本电教板采用铝合金框架,表面采用有机玻璃压模成型,线路流向灯光演示,程控教鞭控制,转动式字幕显示。
底部放置大面积接油盘,便于小零件或螺丝的集中存放。拆装翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理,底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。