主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
| 型号: | TWQC-JP0208 | |
| 价格: | 询价 | |
| 电话: | 021-55884001 | |
| 微信: |
|
|
| Q Q: | 27880310 | |
| 已有 5513 个人关注过该产品 | ||
主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
致电:021-55884001(袁经理)
可以为您解答 主减速器差速器解剖台 的相关疑问!
可以帮您推荐符合您要求的 新能源汽车实训室,汽车发动机实训台,汽车电路仿真实习台,透明汽车教学模型,汽车示教板系列,发动机拆装翻转架,汽车程控电教板,汽车空调系统实验台,变速器及底盘实训,驾校培训设备 等相关产品!
找不到所需产品?请点击 产品中心
当前产品页面地址:https://www.sh-fdtw.com/product/2759.html
12000.00
TW-LT617空化机理实验装置是一款专门用于研究液体空化现象的教学科研设备。该装置采用模块化设计,主要由循环水系统、可视化实验段、压力调节系统、数据采集系统和控制系统等组成。其核心部件采用优质不锈钢...
这套装置的教学功能十分全面,能完成从基础操作到复杂分析的全流程实训。装置可完成的实训项目包括萃取工艺流程及设备仪表学习、萃取开车准备、开车、停车操作以及工艺参数的调节与控制。
本实训系统以本田雅阁2.0L整车为基础,汽车各系统可运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示汽车各系统结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车...
示教板整体采用1.5mm厚冷轧板,严格按钣金加工工艺操作,经酸洗、喷塑,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检...
故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车常见故障。单片机设置电子控制系统电路断路和虚接故障,体会系统功能变化;故障设置分教学和实训两个模式,即可以进行演示教学,也可以进行实际训练;
采用工程硅胶按键增添手感舒适度,创新的快捷功能键进一步简化了操作步骤,提升人机界面友好度;
机组额定功率取5kW,这个功率等级基本可以模拟风力发电机系统的真实情况,具备较好的显示效果,但又不会对电网有太大的冲击,对进行试验的学生来讲也较为安全;另外5kW的电机产品在重量、大小等方面都较为合适...
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
本实训系统以丰田佳美1.6L整车为基础,汽车各系统可运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示汽车各系统结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车...
实验台按照帕萨特B5全新全车电路电器线路安装而成。配有全车电线束,仪表盘,各种开关、前后灯光分电路、点火线圈、发动机电脑、传感器、继电器、中央线路板、节气组件等等。均用实车实物装成。