主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
| 型号: | TWQC-JP0208 | |
| 价格: | 询价 | |
| 电话: | 021-55884001 | |
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| Q Q: | 27880310 | |
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主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
致电:021-55884001(袁经理)
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安装纯电动车驱动电机及控制系统真实器件、包含充电机与充电插座、驱动电机、点火开关、电机控制器、档位开关、加速踏板、电源开关、继电器、DC-DC模块、仪表、电池等模块等,真实可操作运行的纯电动车驱动电机...
实验箱由铝木合金箱体、高性能线性电源、常用数字模拟信号源和实验电路组成。其中实验电路采用固定功能模块和开放式模块相结合的方式,固定功能模块和开方式模块有很多种可供选择,用户可根据需求灵活配置。
可通过MCU控制系统模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的混联式混合动力系统运行状态,更加直观地的掌握丰田普锐斯混联式混合动力系统工作原理。适用于混合动力汽车...
采用原厂汽油发动机实物总成进行机构切剖,充分展示汽油发动机机构部分的内外结构。由可调转速的单相齿轮减速电机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示汽油发动机内部机械部件的运动过程。
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