主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
| 型号: | TWQC-JP0208 | |
| 价格: | 询价 | |
| 电话: | 021-55884001 | |
| 微信: |
|
|
| Q Q: | 27880310 | |
| 已有 5520 个人关注过该产品 | ||
主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
致电:021-55884001(袁经理)
可以为您解答 主减速器差速器解剖台 的相关疑问!
可以帮您推荐符合您要求的 新能源汽车实训室,汽车发动机实训台,汽车电路仿真实习台,透明汽车教学模型,汽车示教板系列,发动机拆装翻转架,汽车程控电教板,汽车空调系统实验台,变速器及底盘实训,驾校培训设备 等相关产品!
找不到所需产品?请点击 产品中心
当前产品页面地址:https://www.sh-fdtw.com/product/2759.html
12000.00
实训屏上380V交流输出处设有单片机全程控制的一套过流保护装置,相间、线间直接短路或过载,电流超过设定值,系统即告警并切断总电源,确保设备的安全。
1、台架部分:全新电动汽车永磁同步电机总成,电机功率:约20KW ;电机扭矩:约140N.m,电机性能良好,与电机配套的接线盒、线束、控制器、螺栓等附件齐全; 2、多功能托架、翻转架、接油盘、移动脚...
产品以 比亚迪E5 纯电动汽车动力电池包(含BMS管理系统)为基础,采用原车配套单体电池组成动力电池包,并配备动力电池管理系统(BMS)。BMS采用分布式电池管理系统,由主控模块和参数采集模块组成,...
实训装置内容包括控制系统电路设计、控制系统电路布置、连接工艺与调试、工作单元独立功能编程调试、控制系统整体功能编程调试、电气控制系统故障检修等核心技能。
传感器实验台是本公司新推出为传感器及教学实验而开发的适应不同类别、不同层次的专业教学实验设备。可完成“传感器原理与应用”、“自动检测技术”、“工业自动化仪表与控制”、“非电量电测技术”、“传感器与测控...
工作过程描述:该站主要完成向各个工作站输送工件。系统复位先回原点,当到达原点位置后,系统启动,井式供料站养料到物料台后,光电传感器检测到有工件时,搬运机械手伸出将工件搬运到切削加工站物料台上,等加工站...
本装置采用国际常用的模块化设计,根据不同的实训考核内容配置相应的实训模块,实训方便、布局合理、易于扩展升级,实训内容涵盖电工仪表、电工接线工艺、电子电路、电工照明配电、电力拖动、单片机、PLC综合训练...
具有直流输出或1Hz频闪输出2种输出选择,频闪输出特别适用于LED交通警示灯等。在频闪输出模式,负载可以使用感性负载。浮充电温度补偿功能。使用数字LED显示及设置,采用一键式操作完成所有设置。
控制面板采用纯铝塑板,控制面板上绘有彩色与原车控制系统相一致的直观电控系统原理图,并配有使用说明书及实验指导书等。
TW-RG743制冷制热试验台采用模块化设计,将制冷制热系统完整呈现,这种设计思路让学生能够直观理解每个部件的位置和作用。