主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
| 型号: | TWQC-JP0208 | |
| 价格: | 询价 | |
| 电话: | 021-55884001 | |
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| Q Q: | 27880310 | |
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主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
致电:021-55884001(袁经理)
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12000.00
装置采用小型双循环气液平衡釜,具有操作简便、建立平衡时间短、样品用量少等优点。平衡釜容积通常在20-50毫升之间,既保证了实验效果,又减少了物料消耗。
设有电压型电流型漏电保护器,并有单片机自动全程监控装置过载或短路,一旦发生即可自动切断电源,故障排除后方可再次启动工作电源。能确保设备和操作者安全。
该装置主要由实验台架、供水系统、测量仪表、实验模块和数据处理系统五大部分组成。特别值得一提的是其采用的透明管路设计,让学生能够直观观察到流体流动状态,这种可视化设计对初学者理解流体行为非常有帮助。
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形,表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定。
台面材质的选择应根据实验类型决定。化学实验需要防强酸、强碱、耐高温的台面,物理实验则需要防静电、抗滑的台面,而生物实验则要求防水、防止细菌滋生的表面材质。
所有机械部分全部采用金属结构,结构件和结构件之间利用2个梯形槽对接,用金属梯形连接块;
实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图,表面喷涂光油;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车电动助力转向系...
建议将教学分为三个阶段:首先是静态观察阶段,让学生熟悉各部件名称和位置;其次是低速运转观察阶段,分析各部件运动关系;最后是综合原理讲解阶段,将动态观察与理论知识相结合。
TWB-116供配电综合自动化实验及考核系统是专门为职业院校电力系统自动化技术、电气自动化技术等专业设计开发的实训教学平台。作为一线教师,我认为这套系统最突出的特点就是它的"综合性"...
使学生能够更直观、透彻地了解、掌握电梯轿厢的结构及其动作原理,达到事半功倍的效果。因而特别适合于教学。电梯轿厢硬件结构的组成及功能与实际电梯基本一致。