主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
| 型号: | TWQC-JP0208 | |
| 价格: | 询价 | |
| 电话: | 021-55884001 | |
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| Q Q: | 27880310 | |
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主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
致电:021-55884001(袁经理)
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设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,台面宽40CM,经久耐用不生锈,带4个带自锁装置万向脚轮,便于移动。
控制系统采用触摸屏操作,全程数字化触摸屏控制操作。中央处理器执行速度快,内存容量充足,内建RS485通讯模式,负责温度、压力等模拟量信号采集换算。
分体式设计,模块化组装式结构,可以根据不同的需要选择、PLC控制,仪表控制,模拟PID控制,单片机和计算机控制组成不同的控制系统。含有常规水箱检测控制装置、锅炉加热装置。
示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
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电路元器件不需用原始的固定方法,原始方法是非常费力费时间,把电气元器件用螺丝固定在网孔板上,且有的元器件还不能直接用螺丝在网孔板上固定(受结构和间距限制)。本装置仅需把元器件一插一拉即可牢牢地固定在网...
额定压力0.6~0.8Mpa;通过安全插座连接电磁线圈;气动元件接口符合 DIN ISO 1219 中的接口标准;采用新的阀门技术,换向阀阀宽10mm;各种实训元件采用模组化形式,简易装拆,便于实训;...
下半部分是支撑部分,包括操作台,台面采用高密度板贴面一次成型,具有防火防静电功能、储物抽屉、储物柜以及电脑机箱存放处,材料采用16mm高密度板,有PVC封边成型。
绿色与安全理念正深刻影响实验室设计与设备选择。低能耗设备、环保材料、废物处理系统等成为现代实验室的重要组成部分。安全设计也从被动防护转向主动预防,智能监控系统可以实时检测实验室环境参数,预防潜在危险。
TW-HY128型装置不仅具备了工业生产中釜式反应器的核心功能,还针对教学需求进行了专门优化,使同学们能够在安全、可控的环境中学习反应器的操作与维护技能。