主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
| 型号: | TWQC-JP0208 | |
| 价格: | 询价 | |
| 电话: | 021-55884001 | |
| 微信: |
|
|
| Q Q: | 27880310 | |
| 已有 5559 个人关注过该产品 | ||
主减速器差速器解剖台

1、采用翻新江淮轻卡货车主减速器及差速器总成加工而成,局部解剖,剖切面平整,涂上不同的颜色,主减速器与差速器匹配康明斯发动机的车辆,可以观察主减速器及差速器内部构造和各个零部件件的功能。并配备底座,底座上印制解剖模型的名称。
2、可以演示如下功能:
-最后一级驱动装置的功能; 当直线行使时或转弯时,差速齿轮的功能;
-当一个车轮空转而另一个车轮正常工作时, 差速齿轮的功能
致电:021-55884001(袁经理)
可以为您解答 主减速器差速器解剖台 的相关疑问!
可以帮您推荐符合您要求的 新能源汽车实训室,汽车发动机实训台,汽车电路仿真实习台,透明汽车教学模型,汽车示教板系列,发动机拆装翻转架,汽车程控电教板,汽车空调系统实验台,变速器及底盘实训,驾校培训设备 等相关产品!
找不到所需产品?请点击 产品中心
当前产品页面地址:https://www.sh-fdtw.com/product/2759.html
12000.00
本实验室主要面向电气工程及其自动化、自动化、轨道交通电气化、轨道交通自动化等专业和方向,开展电气工程及其自动化专业电力系统方向系列课程的验证性、设计性实验和综合实训等。实验室主要为计算机结合少量硬件设...
构建的仪表实验台:台内放置电动差压变送器实验模块、温度传感器实验模块、温度调节器实验模块、显示仪表实验模块;
适用于高等院校及要求较高的中专、技校、职业学校,可完成电工学、电工原理、电路分析、模拟电子技术、数字电路,电气控制设备等课程实验。该设备是现有实验室设备的更新换代或新建、扩建实验室的理想产品,它的配备...
设备采用电机驱动助力泵,同时能够模拟车速信号,实现不同车速下油压的智能调节。这一功能让学生理解现代汽车转向系统如何根据车速调整助力大小,将理论与实际应用紧密结合。
驱动电机与变速箱,传动轴,制动器连接;真实再现机械传动系统动力传动路线;两端制动器加装柔性负载调节器,可对车辆平路行驶,满载上坡,半坡起步,转弯行驶等工况实时再现,可观察各种工况下电流和电压等参数变化...
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
该系统集成了双轴追日机构、离/并网逆变装置、储能电池组等核心模块,可完整模拟光伏电站从发电、储能到并网的全流程。相较于传统固定式光伏实验台,其追日功能可将发电效率提升30%以上,这对培养学生理解光伏系...
TW-LT612毕托管流速测量实验装置是一款专门为流体力学教学设计的实验设备。它主要由毕托管、压力传感器、流量调节阀、数据采集系统和显示仪表等组成。这套装置结构紧凑,操作简便,非常适合职业院校的教学需...
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
由可调转速的单相齿轮减速电机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示发动机内部机械部件的运动过程。移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。