| 型号： | TWQC-JP0203 | |
| 价格： | 询价 | |
| 电话： | 021-55884001 | |
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| Q Q： | 27880310 | |
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液力助力转向实训台架
大众捷达
1.产品简介：该设备采用全新捷达液压助力转向汽车前桥总成为基础，全面展示了动力转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业学校和培训机构对汽车动力转向、前桥悬架理论与维修实训教学需要，完全满足对汽车前桥系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。主要实训项目：汽车动力转向实训、汽车转向横拉杆调整实训。
2.结构组成：前桥悬挂、减震器、减震弹簧、轮毂、车轮、电动机、助力泵、油压表、移动台架
3.功能： 真实可运行的汽车前桥悬架部件，充分展示悬架的组成结构。由三相电机做动力源带动助力泵工作，操纵方向盘，真实演示汽车动力转向的工作过程。实训台安装有压力表，实时显示转向时助力油压的参数变化。
4.成品规格：台架尺寸 1700mm*1230mm*1250mm；设备重量 100KG
致电：021-55884001（袁经理）
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13800.00
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TW-RG721C装置具有多种教学优势：它采用模块化设计，各个功能模块划分清晰，便于学生理解系统整体结构。
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实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和柴油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
实训桌为铁质双层亚光密纹喷塑结构，电源控制屏并提供一个宽敞舒适的工作台面。实训台还设有四个万向轮和四个固定调节机构，便于移动和固定，有利于实训室的布局。
1 立式实训平台 1 台，2 网孔板安装模块 8 块，3 网孔板用膨胀固定件 100 个，4 线缆管理架 12 个，5 电源管理模块 1 台，6 嵌入式编程主机与显示器模块 1 套，7 火灾报警控制器...
由风向传感器、偏航控制器、伺服驱动机构组成完整的跟踪闭环。学生可通过PLC编程界面实时调整PID参数，观察偏航角度与风速矢量的动态响应。
该燃料电池电动汽车平台采用燃料电池发动机和高功率锂离子电池为动力源，装备4个轮毂电机驱动；采用自主开发的控制系统，集成了最新的线控转向技术和制动能力回馈技术。
实训桌、实训台为铁质双层亚光密纹喷塑结构，实训桌柜内存放液压元件等。气动与继电器实训装置主要由实训桌及实训台、气动元件和电气控制器件等组件组成。
1.外观造型美观大方2.床身、立柱、下滑座均采用矩形导轨，稳定性好3.导轨采取自冷淬硬，耐磨度高4.数字同步显示，直观准确，可提高工效降低成本。