城市轨道交通电力牵引控制实验台
组成:
1)电网;
2)牵引模拟系统;
3)负载模拟系统;
4)虚拟仪器测控平台。
功能:
1)ATO自动驾驶速度曲线导入;
2)运行阻力及实车线路阻力负载工况设定;
3)载客三种工况模拟切换;
4)ATP超速警报/EB紧急制动;
5)受电弓升降弓操作;
6)牵引及制动各项参数采集、波形实时显示、存储 、分析。

| 价格: | 价格面议 | |
| 电话: | 021-55884001 | |
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| Q Q: | 27880310 | |
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城市轨道交通电力牵引控制实验台
组成:
1)电网;
2)牵引模拟系统;
3)负载模拟系统;
4)虚拟仪器测控平台。
功能:
1)ATO自动驾驶速度曲线导入;
2)运行阻力及实车线路阻力负载工况设定;
3)载客三种工况模拟切换;
4)ATP超速警报/EB紧急制动;
5)受电弓升降弓操作;
6)牵引及制动各项参数采集、波形实时显示、存储 、分析。

致电:021-55884001(袁经理)
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说到太阳能风光互补实验,对于科技有所了解的人一定不会陌生,此种设备是提供来自自然能源风和阳光进行电力生产的设备,对于此种设备应用在未来是大势所趋,因此很多企业和大学都在进行着这种项目的研发。
独家采用GUI人机操作界面,开机可显示温度、时间和设备信息等。整合开发平台上的硬件资源,点击子菜单中相关实验,液晶屏可与开发平台同步运行,提高学生动手兴趣和积极性,通过对设备各模块的检测和实验的演示,...
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