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汽车实物解剖模型
本系列汽车实物教学解剖模型实训可运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示汽车各系统结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车整车理论和维修实训的实训教学需要。本实训系统实训功能齐全、操作方便、安全可靠、美观大方。
TWQC-JP097
双腔制动主缸解剖模型1
TWQC-JP096
单腔制动主缸解剖模型
TWQC-JP095
球联轴节解剖模型
TWQC-JP094
联轴器解剖模型
TWQC-JP093
单管减震器解剖模型
TWQC-JP092
双管减震器解剖模型
TWQC-JP091
主动控制臂杆解剖模型
TWQC-JP090
空气悬挂杆总成解剖模型
TWQC-JP089
悬挂总成解剖模型带A臂、驱动轴和盘式制动器
TWQC-JP088
电动转向机构解剖模型
TWQC-JP087
齿轮齿轮条式助力转向器Ⅲ解剖模型
TWQC-JP086
齿轮齿轮条式助力转向器Ⅱ解剖模型
TWQC-JP085
齿轮齿条式助力转向器解剖模型
TWQC-JP084
齿轮齿条转向器解剖模型
TWQC-JP083
变传动比齿轮齿条转向器解剖模型
TWQC-JP081
指形(finger)转向器解剖模型
TWQC-JP080
循环球式动力转向器解剖模型
TWQC-JP079
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TWQC-JP078
托森(Torson)中轴差速器解剖模型
TWQC-JP077
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TWQC-JP076
带盘式锁紧的后轮驱动装置解剖模型
TWQC-JP075
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ZF带锁止离合器的液力变矩器解剖模型
TWQC-JP068
带锁止离合器的液力变矩器解剖模型
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