TWY-XD06型汽车电工电子综合技能实训系统
一、设备概述
汽车电工电子综合技能实训系统应用于电动汽车、混动汽车电工电子基础实训教学，平台采用铝合金拼接式，分为3层模块式单元结构，方便组合各种系统电路；包含汽车基础电路认知实训、汽车基础电路检测单元等。
二、技术指标
1、输入电源：单相三线制 AC220V±5% 50HZ。
2、工作环境：温度-10℃～+40℃ 相对湿度＜85%(25℃) 海拔＜5000m。
3、外形尺寸：尺寸（长*宽*高，单位:MM）: 1600*700*1600。
4、装置容量：＜2.0KVA。
5、安全保护：漏电保护，接地保护措施。
三、设备的配置
实训设备由实训电源箱、上层台架、桌面及模块收纳柜和抽屉柜组成。
(一)实训电源箱
电源箱外壳为铁质双层亚光密纹喷塑结构，钢质面板。为实验提供交流电源、直流电源、及测试仪表等。具体功能如下：
1、单相三线220V电源输入，经漏电保护器后，由接触器通过起、停按钮进行操作；设备提供220V电源开关，用于控制交流电机的启停，进而控制汽车三相交流发电机，可为12V蓄电池充电。
2、提供12V、5V直流工作电源，为汽车电子模块供电，提供直流电压表1只。
3、上层台架以实验面板为模块式结构，每个模块上安装有相应的汽车配件，（包含怠速电机、灯光及组合开关、雨刷电机及开关、喇叭、喷油嘴电磁阀，点火变压器，火花塞，汽车发电机，电压调节器，起动机，12V延时起动继电器，12V蓄电池等）大型配件独立安装，小型元件组合在一个模块上，方便组合各种系统线路。
4、汽车电子元件模块由注塑透明封闭元件盒及PCB板构成。元件盒体由透明有机工程塑料注塑而成，具有示教功能，使用者能够观察到元件形状和接线方式，有利于教师讲解和学生认识；面板采用PCB制作而成，表面清爽、符号线路清晰、元件更换容易。元件盒面板尺寸58mm*58mm，尺寸58mm*124mm，124mm*146mm三种规格。
5、桌面安装有实验盘（采用350mm*300mm塑料洞洞板），可完成线路搭接训练。自由搭建电工电子理论模型电路，实践检验和学习汽车相关应用电路。
6、实验桌采用4080,4040工业铝型材结构，带有万向轮，实验桌下面设有模块收纳柜和3层抽屉柜，可放置汽车电子实训模块和实训工具，文件等。
四、设备配置表
NO | 配置名称 | 参数 | 单位 | 数量 |
1 | 实训电源箱及 上层台架 | 包含电源箱，怠速电机、灯光及组合开关、雨刷电机及开关、喇叭、喷油嘴电磁阀，点火变压器，火花塞，汽车发电机，电压调节器，起动机，12V延时起动继电器，12V蓄电池等） | 套 | 1 |
2 | 实训桌 | 采用铝型材结构，带有万向轮，设有模块收纳柜和3层抽屉柜 | 套 | 1 |
3 | 学生凳 | 钢木结构方凳 | 张 | 2 |
4 | 透明型汽车电子元件实训模块 | 555定时器的应用 | 块 | 1 |
三相交流发电机模块 | 块 | 1 | ||
燃油喷射系统模块 | 块 | 1 | ||
整流滤波模块 | 块 | 1 | ||
点火控制模块 | 块 | 1 | ||
可变电阻器模块 | 块 | 1 | ||
升压模块 | 块 | 1 | ||
降压模块 | 块 | 1 | ||
ISO 5针继电器模块 | 块 | 1 | ||
SPST开关模块 | 块 | 1 | ||
基础电子元件识别与检测模块 | 块 | 1 | ||
步进电机驱动控制模块 | 块 | 1 | ||
多路故障报警技能实训模块 | 块 | 1 | ||
集成功率放大电路模块 | 块 | 1 | ||
汽车雨刷自动控制器模块 | 块 | 1 | ||
汽车转向灯控制线路 | 块 | 1 | ||
车速传感器测试模块 | 块 | 1 | ||
单双丝灯泡 | 块 | 1 | ||
闪光灯模块 | 块 | 1 | ||
5 | 实训连接线 | 2号、4号实训导线 | 套 | 1 |
6 | 指导书 | 本 | 1 | |
7 | ★配套教学资源 | 注：购买5台以下无此项配置 | 套 | 共1 |
五、实训项目
项目一：基础电子元件识别与检测
1.1 电阻、电容、二极管、发光二极管、三极管、电感，晶闸管的结构与认知。
1.2.用万用表检测电阻、电容、二极管、发光二极管、三极管、晶闸管等器件的性能。
项目二：汽车电子配件识别与检测
2.1 怠速电机、灯光及组合开关、雨刷电机及开关、喇叭、喷油嘴电磁阀，点火变压器，火花塞，汽车发电机，电压调节器，起动机，12V延时起动继电器，12V蓄电池等的识别与认知。
项目三：汽车转向控制线路技能实训
3.1汽车闪光器线路的工作原理
3.2汽车转向控制线路搭建、测量
3.3测量继电器的线圈电阻值判断继电器的好坏
3.4测量电位器、调整闪光频率
项目四：汽车发电机稳压线路技能实训
4.1汽车发电机电压调节的工作原理
4.2汽车发电机电压控制线路搭建、测量
项目五：汽车发电机整流线路技能实训
5.1汽车发电机三相交流电整流的工作原理
5.2汽车发电机三相交流电整流电路搭建、测量
5.3会测量及应用整流二极管
项目六：汽车起动机控制线路技能实训
6.1汽车起动机控制线路的工作原理
6.2汽车12V延时继电器起动机控制线路搭接和测量
项目七：汽车点火线圈控制线路技能实训
7.1汽车点火线圈控制线路的工作原理
7.2汽车点火线圈控制线路的搭接和测量
项目八：汽车喷油线圈控制线路技能实训
8.1汽车喷油线圈控制线路的工作原理
8.2汽车喷油线圈控制线路搭接和测量
8.3理解三极管驱动，MOS管驱动原理
项目九：汽车雨刷电动机机控制线路技能实训
9.1汽车雨刷电动机机控制线路的工作原理
9.2汽车雨刷电动机机控制线路的搭接和测量
9.3 汽车雨刷回位
项目十:汽车步进（怠速）电机控制线路实训
10.1汽车步进（怠速）电机控制线路的工作原理
10.2汽车步进（怠速）电机线路的搭接和测量
10.3 汽车步进（怠速）电机结构及驱动控制原理
项目十一：汽车音响集成功放控制线路实训
11.1汽车音响集成功放控制线路（TDA2030A）的工作原理
11.2汽车音响功放（TDA2030A）放大线路的搭建和检测
项目十二：多路故障报警技能实训
12.1多路故障报警线路工作原理分析
12.2 逻辑代数、逻辑电路
12.3与非门集成线路的内部组成、工作原理
项目十三：转速测量电路技能实训
13.1霍尔测速传感器的工作原理分析
13.2霍尔测速传感器的线路的搭建和检测
六、配套教学资源（共配1套，购买数量5台以下无此项配置）
汽车电子实训仿真软件与汽车电子实训考核装置完美搭配，实训内容从汽车电子基础到汽车电子应用实例，包括模拟发动机燃油系统、点火系统的运行，传感器信号采集与及执行器运行控制，废气与怠速阀等控制实例实验，传感器的特性和执行器控制由自行开发主机微处理器监控。通过计算机和专用软件对汽车ECU、传感器和执行器进行仿真、测量、调试、诊断。