电动燃油泵解剖模型

本模型是用汽车实物材料,可直观看到电动燃油泵的整个构造,方便教学,剖面涂上不一页的颜色,更加深结构的层次。
| 型号: | TWJP-011 | |
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电动燃油泵解剖模型

本模型是用汽车实物材料,可直观看到电动燃油泵的整个构造,方便教学,剖面涂上不一页的颜色,更加深结构的层次。
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特别值得一提的是,模型采用了透明设计,学生可以直观看到车体内部的梁柱结构,理解地铁车辆轻量化设计的原理。这种设计在我们讲解车体强度计算时特别有用,学生能够将抽象的计算公式与实际结构对应起来。
DENZA腾势是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司(以下简称合资公司)推出首个致力于新能源的汽车品牌。合资公司是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,总部设在深圳...
故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。6.汽车油漆高温烤漆处理;加装交流电源漏电保护装置。
开发箱采用“核心板+底板”结构,比整板结构更易于产品应用;板对板之间选用精良连接器,镀金工艺可保证其常年运行不氧化;整个核心板全部机器贴片,手工焊接造成的众多隐患;为保证用户自行设计的产品品质,采用6...
气体定压比热测定仪基于气体在定压过程中热量传递与温度变化的关系原理设计。当气体在压力不变的情况下被加热,其吸收的热量与温度变化之间存在特定关系,这一关系正是测定气体定压比热的基础。
纯电动汽车制动能量回收系统示教板完整展示了纯电动汽车制动能量回收系统的基本原理,可动态模拟纯电动汽车制动能量回收系统在不同工况下的运行状态。
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电 源:220V,额定功率: 1200VA,排气量: 180L/min,最高排气压力: 0.8MPa,储气罐容量: 16L,重 量: 50KG,噪 音:60dB。