汽车实物解剖模型

导航

推荐产品 更多 
离合器拆装架

离合器拆装架

型号: TWQC-JP0195
价格: 询价
电话: 021-55884001
微信: 点击添加微信好友
Q Q: 27880310
  已有 7113 个人关注过该产品

离合器拆装架  

离合器拆装架(图1) 

一、产品简介

该设备采用全新大众桑塔纳3000  汽车液压式离合器实物为基础,各部件齐全,布局合理,可全面展示离合器的内部结构和部件运动情况,适合于离合器理论和实践操作的教学需要。

二、功能特点

1.采用真实的汽车液压式离合器部件,充分展示汽车液压式离合器的内外结构。

2.手摇输入轴,模拟发动机飞轮转动,踏下离合器踏板,可真实演示汽车离合器的工作过程。

三、技术规格

   外形尺寸:800×500×600mm

工作温度:-40℃~+50℃

颜色:7032

钢管:40*40*3mm

移动脚轮:100*50mm

四、基本配置(每台)

序号

名       称

规格型号

单位

数量

1

液压式离合总成


1

2

离合器踏板


1

3

离合器总泵


1

4

离合器分泵


1

5

离合器分离机构


1

6

变速器输入轴


1

7

手摇驱动机构


1

8

飞轮


1

9

移动台架(带自锁脚轮装置)

800×500×600mm  (长×宽×高)  

1  

 



企业信息

致电:021-55884001(袁经理)

可以为您解答 离合器拆装架 的相关疑问!

可以帮您推荐符合您要求的 新能源汽车实训室汽车发动机实训台汽车电路仿真实习台透明汽车教学模型汽车示教板系列发动机拆装翻转架汽车程控电教板汽车空调系统实验台变速器及底盘实训驾校培训设备 等相关产品!

找不到所需产品?请点击 产品中心

当前产品页面地址:https://www.sh-fdtw.com/product/2573.html

6500.00

热门资讯 更多 

质子交换膜燃料电池教具

当使用直流电压源与电解电池模块连接时,要注意电池的正负极不要接反(如接反会造成电解电池模块损坏),最大工作电流不要超过0.6A。

CCD伸长法杨氏模量测定仪

物体在外力作用下或多或少都要发生形变,当形变不超过某一限度时,撤走外力之后,形变能够随之消失,这种形变称为“弹性形变”。发生弹性形变时,物体内部产生恢复原状的内应力。杨氏模量是反映材料形变与内应力关系...

翻水车模型 翻水车教学模型 翻水车实验室模型

翻水车又名龙骨水车,是一种农田灌溉工具。东汉灵帝(166-189年)时毕岚发明翻水车,三国时的马钧予以完善、推广。它由手柄 、曲轴、齿轮链板等到部件组成,先以人的手动或脚动为动力,后扩展利用畜力、水力...

过程控制及自动化仪表实验装置 过程控制实验装置 自动化仪表实验台 过程控制自动化实训装置

它采用了工业级标准器件,如西门子PLC、智能调节仪等,确保学生接触到的设备与企业现场完全一致;其次,系统支持多种控制方式,包括单回路控制、串级控制、前馈控制等,能够满足不同层次的教学需求;最后,开放式...

分动器(箱)实训台 分动器(箱)实验设备 教学装置仪器

翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。底部带有自锁脚轮,可移动式,方便教学。

油电混合动力汽车动力系统解剖演示台

可通过MCU控制系统模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的混联式混合动力系统运行状态,更加直观地的掌握丰田普锐斯混联式混合动力系统工作原理。适用于混合动力汽车...

透明液压实验台,PLC液压控制教学,液压实验台

透明液压PLC控制教学实验台采用透明液压元件,组合插式结构,活动油路接头,通用电气线路,利用附配工具材料,参照说明书,可以方便的进行各种常用液压传动的控制,实验及测试,可以让学生了解油路及液压元件内部...

活性污泥法动力学系数测定装置 教学设备 实验实训装置

TW-HJ541 活性污泥法动力学系数测定装置是一款设计先进、布局合理的教学实验设备。其最大特点是集有机污染物降解与混合液沉淀于一体,与连接式活性污泥法相比,工艺组成更加简单,无需单独设置污泥回流设备...

动力电池包及BMS管理系统组装实验台 动力电池管理系统 BMS锂电池管理系统实训台 动力电池系统实训

BMS电池管理系统安装在面板上,清晰标注电压采集线,温度采集线,继电器控制线,霍尔电流传感器采集线等逻辑控制关系。

球联轴节解剖模型球联轴节解剖模型

通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。

联系我们

021-55884001

021-55884002

上海市松江区工业园区

首页

产品中心

微信扫码

QQ在线

返回顶部