驾校培训设备

导航

推荐产品 更多 
交互式主被动智能汽车驾驶培训模拟器

交互式主被动智能汽车驾驶培训模拟器

型号: TW-B20
价格: 询价
电话: 021-55884001
微信: 点击添加微信好友
Q Q: 27880310
  已有 5862 个人关注过该产品

TW-B20交互式主被动智能汽车驾驶培训模拟器

(三聚氰胺双面贴纹板材外壳)

交互式主被动智能汽车驾驶培训模拟器(图1)


一、驾驶模拟器规格参数

尺    寸:长×宽×高=137 cm×80 cm×135 cm

净    重:102 kg

工作电源:市供电压AC220V±5%、50Hz±2Hz

额定功率:230W

电气电压:<24V

绝缘电阻:≥20MΩ

频率响应:100Hz ~12.5DHz

信 噪 比:≤50dB

抖 晃 率:≤0.2%

工作环境:温度0℃~50℃,相对湿度20%~70%。

分 辨 率:3840×1280,32真彩,24帧。

转 向 盘:实车钢架聚氨酯转向盘。具有喇叭按钮开关,自动回位,切向力120N,间隙±5°。

离合、制动、加速踏板、驻车操纵杆:仿真踏板,行程100~130 mm ,应力100~200N。实车驻车操纵杆。

组合开关:实车一体式组合开关。具有点火、启动、双闪报警、大小灯光、远近照明灯开关、雨刮器快慢拨动、左右转向拨动开关。

安 全 带:实车涤纶织带三点式结构安全带,位置合理,拉动伸缩自如。

仪 表 台:具有实车仪表总成的塑料材质实车仪表台

驾驶座椅:具有织物材料实车司机座椅,高回弹泡沫,四方向可调靠背,坐垫、头枕,喷漆骨架,双锁滑轨,塑料大壳弹簧调角器。

座舱材质:铁质焊接支架,三聚氰胺双面贴纹板材外壳的木板外壳。

视景显示:一个22 in LED显示屏,三维视景采集计算显示系统,分辨率3840×1280,32真彩,24帧。

传感系统:USB 2.0即插即用数据传输、相应的非接触式(无磨损)线性磁控传感器与数据信息采集系统。

转向传感:非接触式(无磨损)线性磁控传感器与数据信息采集系统专业位移传感器。搞腐蚀,无温漂,长寿命,结构牢固可靠,输出稳定,运行顺畅。


二、驾驶模拟器部件展示图

交互式主被动智能汽车驾驶培训模拟器(图2)


模拟器部件标识:

1. 钢架聚氨酯实车方向盘     2. 塑料材质仪表工作台              3. LED液晶显示器         4. 光电鼠标          

5. 分体式侧板               6. 数/模高速数据线                 7. 数/模电路板           8. 传感器小电路板

9. 非接触式传感高性能磁铁   10.带回位模具弹簧的实车方向机      11.T型圆弧式橡胶封边条      

12.离合、制动、加速踏板     13.变速器,驻车塑料实车中央通道    14.镀铬塑料变速器手球    15.防滑橡胶地胶      16.四方向可调节座椅         17. 三点式安全带                   18. 高保真耳机


三、驾驶模拟器配置表


设备名称

技术规格

数量

备注

 

 

计算机

主板

七彩虹,或技嘉GA-M68M



CPU

 双核

1个


CPU风扇

酷冷花式鳍片,静音,纯铜线圈

1只


硬盘

固态16G

1个


内存

金士顿1G  DDR

1个


显卡

集成

1片


机箱

标准

1个


电源

450W

1只


显示器

22吋LED液晶显示器

1个


数/模转换卡

2016版专业数/模转换卡

1套

模拟量和数字量高速转换

鼠标

USB 2.0接口光电鼠标

1只

训练的打开,进入,返回,转换等等操控

耳机

音量可调节高保真耳机和麦克风

1只

训练时的视景中各种声音的高保真输出终端

数/模数据线

USB 2.0全金属透明编织网屏蔽数据线

1条

USB 2.0即插即用数据传输

计时数据线


1条

驾校专用计时信号输出

软件

符合交通部123号令的墨泥驾驶V3.3版

1套

2016年4月新版模拟训练软件

仪表台

塑料材质新款桑塔纳车仪表工作

1套

塑料一次模具注塑成型

仪表总成

指针式实车仪表总成

1只

实车仪表总成

安全带

实车涤纶织带三点式结构安全带

1副

实车三点式结构,力感,行程同实车

方向传感器

线性磁控传感器

1套

无磨损非接触式磁控位移线性霍尔传感器

制动传感器

线性磁控传感器

1套

无磨损非接触式磁控位移线性霍尔传感器

油门传感器

线性磁控传感器

1套

无磨损非接触式磁控位移线性霍尔传感器

离合传感器

线性磁控传感器

1套

无磨损非接触式磁控位移线性霍尔传感器

驻车传感器

线性磁控传感器

1套

无磨损非接触式磁控位移线性霍尔传感器

变速器传感器

开关磁控传感器

1套

无磨损非接触式磁控开关霍尔传感器

传感器磁铁

50㎜×10×5

5只

高性能,强磁性镀铬长方体磁铁

变速器磁铁

5㎜×5

6只

高性能,强磁性镀铬圆柱体磁铁

方向盘

架聚氨酯实车桑塔纳转向盘

1个

有喇叭力感和转数同实车,可自动回位

转向机构

齿轮齿条式弹簧回位转向系统

1套

转向管柱,万向节,转向器结合模具弹簧

座椅

织物材料实车座椅,透气四向可调

1个

前后位置和靠背可调节

离合器踏板

桑塔纳型

1个

力感,行程同实车

脚制动踏板

桑塔纳型

1个

力感同实车,具有紧急制动声音

加速踏板

桑塔纳型

1个

力感,行程同实车

变速器总成

专用非接触式磁控开关,12345R档

1套

力感,行程同实车,视景和变速同步

手制动总成

桑塔纳实车手制动总成

1个

力感,行程同实车

中央通道

实车塑料一体式中央通道

1只

实车塑料一次模具注塑成型一体式中央通道

变速器手球

实车聚氨酯手球

1只

实车聚氨酯镀铬手球

组合开关

实车一体式组合开关

1个

具有双闪、远近灯、雨刮、转向,点火开关

显示器外框

分体式三聚氰胺双面贴纹板材外壳

1套

由精密木工机械加工而成

座舱壳体材料

厚1.6三聚氰胺双面贴纹板材外壳

1套

由精密木工机械加工而成



四.模拟驾驶软件内容、特点


模拟驾驶软件简介

内容

特点

 

 

 

一、 训练车型选择

(大、小车12种)

捷达车手动挡

多种常用车型,驾驶视角可以切换。轻点鼠标可转换成驾驶室,正向,左侧,右侧,后方,鸟瞰等不同的视角状态驾驶。

    驾驶视野可左右,上下调节。左、右和内后视镜可左右,上下调节。

桑塔纳车手动挡

爱丽舍车手动挡

爱丽舍车自动挡

新捷达车手动挡

新捷达车自动挡

皮卡车

东风货车

长安逸动车

标致车207

公交车

大客车

 

 

二、原地驾驶练习

原地驾驶

认识和操作各汽车操纵机构、各种开关的使用。原地反复练习驾驶起步,加速,加减档,停车的步骤。

起步训练

停车训练

雾天模拟

雨天模拟

夜间模拟

信号测试

 

三、理论知识(科目一)

顺序练习

驾驶理论顺序学习1300题,答题后有详细文字讲解。

错题练习

驾驶理论学习中的错题强化练习。

模拟考试

45分钟内的理论知识(科目一)模拟考试并出考试成绩。

 

 

四、场地训练(科目二)

直角转弯(大小车型)

 

 

各种训练中分别有:动画模式,演示模式,指导模式,训练模式,考试模式。

 

动画模式:驾驶训练动画演示,并伴有语音播报指导,文字提醒。

演示模式:驾驶训练视景演示,并有文字提示训练方法。

 

指导模式,训练模式,考试模式由易到难逐步进行驾驶训练,并会根据训练自动评分打印成绩和操作错误提示,回放。

侧方停车(大小车型)

倒车入库(大小车型)

坡道定点(大小车型)

曲线行驶(大小车型)

湿滑路面 (大车型)

单边桥 (大车型)

限宽门 (大车型)

起伏路 (大车型)

连续障碍(大车型)

坡道定点定时(大车型)

模拟雨天 (大车型)

模拟雾天(大车型)

模拟高速(大车型)

模拟隧道 (大车型)

模拟急转弯(大车型)

窄路调头(大车型)

湿滑路面(大车型)

紧急情况(大车型)

 

 

五、路考训练(科目三)

起步

 

 

各种训练中分别有:动画模式,演示模式,指导模式,训练模式,考试模式。

 

动画模式:驾驶训练动画演示,并伴有语音播报指导,文字提醒。

演示模式:驾驶训练视景演示,并有文字提示训练方法。

 

指导模式,训练模式,考试模式由易到难逐步进行驾驶训练,并会根据训练自动评分打印成绩和操作错误提示,回放。

变更车道

超车

加减档

会车

通过人行横道

通过公交站台

通过学校路口

直线行驶

直行通过路口

路口左转

路口右转

调头

靠边停车

 

六、文明交通安全出行

(科目四)

顺序练习

驾驶理论顺序学习1100题,答题后有详细文字讲解。

错题练习

驾驶理论学习中的错题强化练习。

模拟考试

30分钟内的理论知识(科目四)模拟考试并出考试成绩。

七、驾驶技能训练

基础操作

驾驶员的上车到正确驾驶车辆的基础操作训练。


一般道路

一般道路上的起步,跟车,让超车,倒入车库,停车驾驶训练。


恶劣条件

小、中、大雨;小、中、大雪;小、中、大雾;泥泞路驾驶训练。


山区道路

上、下坡;弯道会车;窄路会车;直线会车;前方动物的驾驶训练。


高速公路

进入高速,高速公路行驶,车辆发生故障的驾驶训练。

八、夜间驾驶训练

原地灯光

静态模拟夜间行驶场景,语音指导灯光正确操作。


灯光考试

夜间没有路灯,照明不良的条件下,灯光的正确操作训练和考试。


夜间驾驶


教学动画

夜间跟车,会车,坡道,急弯,路口,人行横道,拱桥的动画演示。

九、自由驾驶训练

城市道路

不同路口,汽车,行人,加油站,站台,环岛等等复杂环境。


高速公路

收费站,匝道,行车道,超车道,停车带,服务区,交通标志牌。


海景公路

依山傍水的海边公路。


山区道路

弯多,坡多,急转弯,溜坡,侧滑的复杂环境山区道路驾驶训练。


大8字路

8字形绕弯驾驶训练。


环形公路

环形公路的强化驾驶训练。

 

 

 

 

十、应急驾驶训练

出现行人

 

 

 

 

各种突然状况下的应急驾驶训练。

前车爆胎

前车转向

突然爆胎

酒驾(毒驾)

超速驾驶

超员驾驶

超载驾驶

车身起火

方向盘失灵

坑洼路面

前方落石

疲劳驾驶

前车双闪

前方事故

刹车失灵

山体滑坡

突然暴雨

突然大雾

无油熄火

十一、驾驶训练记录


训练过程保存过的记录,可以设为教学用、播放、删除的操作。

 

 

十二、基础驾驶训练

开阔地

 

 

各种道路的自由驾驶训练。

换挡训练

停车训练

窄路训练

直角弯

小S弯

大S弯

大8字路

环形公路

十三、关于软件


墨泥官方二维码,软件新动态,正版认证。

十四、软件设置

画面性能设置

视景中的机动车,非机动车,行人,动物等等数量设置。


方向盘设置

方向盘的间隙,灵敏度,转动角度调节设置。


传感器标定

模拟器的各种传感器的标定设置。

十五、退出系统


模拟训练的退出系统。



企业信息

致电:021-55884001(袁经理)

可以为您解答 交互式主被动智能汽车驾驶培训模拟器 的相关疑问!

可以帮您推荐符合您要求的 新能源汽车实训室汽车发动机实训台汽车电路仿真实习台透明汽车教学模型汽车示教板系列发动机拆装翻转架汽车程控电教板汽车空调系统实验台变速器及底盘实训驾校培训设备 等相关产品!

找不到所需产品?请点击 产品中心

当前产品页面地址:https://www.sh-fdtw.com/product/1923.html

5800.00

热门资讯 更多 

机电一体化实训设备,数控铣床(计算机控制)

本数控铣床是我公司研制的新一代教学数控模拟铣床,配备了高可靠性的数控系统。控制系统与机床采用独立分体式控制。该机床能实现三坐联动,完成对塑料、有机玻璃制品的铣、钻、铰等基本切削运动、并能加工形状复杂的...

停车场计费管理系统实训装置 停车场管理系统实训装置 智能停车场计费管理实训系统

停车场计费管理系统实训装置 停车场管理系统实训装置 智能停车场计费管理实训系统

丰田发动机翻转架,发动机翻转台

拆装翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理,底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。

全金属微型钻床 迷你小机床 车床 多功能 教学实训设备

所有机械部分全部采用金属结构,结构件和结构件之间利用2个梯形槽对接,用金属梯形连接块;

家电技术综合实训考核系统 家用电器实验设备 家用电器实训装置 智能家电综合实训设备

实用性 可完成学生对认知、安装、调试、维修等多种技能的实训。实物可以自由挂置于实训框架或放置于实训桌上,可同时进行三个学生的实训操作和技能考核。

家电空调系统技能实训装置,家电空调教学实验设备

可模拟故障设置,学生根据工艺分析故障可能产生的原因,确定故障发生的范围,并进行排故。有利于开展技能鉴定、考核工作;

过程测量仪表技能实训装置

控制部分采用不锈钢网孔板,将现场信号通过接线端子排直接接到测量仪表,增强了学生的动手能力,同时对于现场仪表的接线更加直观明了

电工综合技术实训考核装置 电工电子技术实训考核装置 电工实训考核设备

电工综合技术实训考核装置 电工电子技术实训考核装置 电工实训考核设备

电工实验台,电子操作培训,电工教学设备

实验桌中央配有通用电路板,电路板注塑而成,表面布有九孔成一组相互联通的插孔,元件盒在其上任意拼插成实验电路,元件盒盒体透明,直观性好,盒盖印有永不褪色元件符号,线条清晰美观。盒体与盒盖采用较科学的压卡...

新软件汽车驾驶模拟器

驾驶模拟软件2013科目一:分为顺序练习、错题练习、模拟练习,顺序练习,按顺序进行考试测试,错题练习时对一些疑点、难点等进行着重掌握;模拟考试时可以模拟正规考试流程,固定时间,使学员做到题题攻破,轻轻...

联系我们

021-55884001

021-55884002

上海市松江区工业园区

首页

产品中心

微信扫码

QQ在线

返回顶部