主控制器总成，网关控制器，P档控制器，刹车踏板总成，电子油门踏板，驱动电机控制器与DC总成，永磁同步电机，冷却系统，变速箱，传动轴，制动盘，传动皮带，磁粉制动器（张力可调，模拟负载），可移动平台和教板。
汽车检测实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上进行原车组合仪表控制单元、网关控制单元、发动机控制单元、电机控制单元、档位控制单元、车载充电器控制单元、DC/DC控制单元、高压电池BMS控制单元等的检测实训。
该设备采用 翻新 丰田普锐斯 原车油电混合动力发动机和电子传动桥为基础，可对发动机和电子传动桥进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示油电混合动力发动机的组成结构和工作过程。适用于各类院校对油电混合动力发动机和维修实训的教学需要。
采用新能源（高速车型）汽车高压连接器，与动力电池包完全相同，安装在专用动力电池包箱体上，学员在无电源情况下进行高压连接器的反复插拔。
展示电动汽车高压安全防护系统实物元件为基础组件，能体现高压系统电气原理及上下电逻辑；高压系统的安全防护措施及安全检测,配电系统安装总正继电器、总负继电器、预充继电器与预充电阻，可以动态模拟整车高压安全系统的运行状态与工作过程。
该设备采用(高速)纯电动汽车车身电器系统实物为基础，充分展示纯电动汽车仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、低压电源电器系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统等低压电器系统的组成结构和工作过程。适合于各类院校对纯电动车车身电器系统理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断教学需...
设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。
设备框架采用40mm×40mm一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。
设备框架采用40mm×40mm一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。