城市轨道交通车辆集成化半实物仿真平台/教学实训实验教室
城市轨道交通车辆集成化半实物仿真平台是一种高度仿真的教学实训系统，它将真实的车辆控制系统与虚拟的运行环境相结合，为学员提供了一个安全、经济、高效的实训环境。简单来说，就是"半实半虚"的训练系统。
栏目：公司动态
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城市轨道交通车辆集成化半实物仿真平台是一种高度仿真的教学实训系统，它将真实的车辆控制系统与虚拟的运行环境相结合，为学员提供了一个安全、经济、高效的实训环境。简单来说，就是"半实半虚"的训练系统。
实训舱采用了模块化设计，可以根据教学需求灵活调整内部配置。比如，我们可以将客舱区域快速转换为驾驶室模拟区，方便学生进行不同岗位的实训操作。这种设计大大提高了设备的利用率，也让我们的教学更加灵活多样。
我们选用的这套系统采用了先进的虚拟现实技术，能够1:1还原地铁车站的真实场景。从站厅层、站台层到设备区，每个角落都做到了精细建模。特别是对于屏蔽门、闸机、电梯等关键设备，不仅外观逼真，其工作原理和故障表现也与实物完全一致。
TW-CGT09城市轨道交通站台屏蔽门实训系统是一款高度仿真的教学设备，它真实还原了地铁站台屏蔽门的各项功能和工作原理。这套系统由控制单元、机械单元、传感检测单元和安全保护单元等组成，完整呈现了屏蔽门的开关门控制、障碍物检测、紧急解锁等核心功能。
实训舱内部包含了完整的客室系统、服务设施和乘务设备，如：旅客座椅、行李架、卫生间、电茶炉、照明系统、空调系统、广播系统、紧急逃生装置等。这些设施不仅外观逼真，而且功能完善，完全可以模拟真实列车上的各种操作场景。
这套平台最让我满意的是它的真实性和可操作性。不像一些简化的教学模型，这个平台采用的是与现场设备一致的信号器材，只是按教学需要进行了适当集成和缩小规模。
TW-HY123C数字型填料吸收实验装置是一款集成了现代测量技术和传统化工原理的教学设备，具有多项突出的技术特点。该装置采用了高精度传感器和数字化显示系统，能够实时监测并记录吸收过程中的关键参数，如气体流量、液体流量、温度、压力等。与传统模拟式装置相比，其测量精度提高了至少一个数量级，数据采集频率可达每秒10次，确保了...
装置的核心部件是传质塔，采用优质玻璃材质制成，不仅耐腐蚀性好，而且透明度高，便于学生观察塔内两相流动和传质过程。塔内装有规整填料，这种设计既保证了良好的传质效果，又避免了传统乱堆填料容易出现的沟流等问题。进料系统包括两个储液罐和精密计量泵，可以精确控制两相液体的流量，这是准确测定传质系数的关键。