汽油发动机解剖模型运行演示台
选用自动变速器,将自动变速器进行局部解剖,利用电机作为输入动力源。当电机驱动自动变速器输入轴运转时,可以清楚地通过解剖窗口观察手动变速器内部运行情况;通过三维显示灯配合,更好直观显示出发动机及变速器的各个部件连接状况及工作原理。
选用自动变速器,将自动变速器进行局部解剖,利用电机作为输入动力源。当电机驱动自动变速器输入轴运转时,可以清楚地通过解剖窗口观察手动变速器内部运行情况;通过三维显示灯配合,更好直观显示出发动机及变速器的各个部件连接状况及工作原理。
桑塔纳整车解剖模型选用桑塔纳2000为基础,可容易地看见发动机舱、车身侧围的构造结构、钢板的厚度及独立悬挂的结构,甚至车轮的轮毂及轮胎的横截面。此外,车内方向盘、排挡杆、手刹、安全带固定装置及安全带卷等平时都被包裹严实的部件也被特别地一剖为二,内部工艺精度、构造清晰呈现,能够展示汽车各总成装置以及各附件位置。