可移动V2x感知基站,车路协同交通技术,车联网智能教学设备可移动 V2x感知基站主要由RSU路侧设备、边缘计算单元、感知摄像头、车辆跟踪雷达、激光雷达等设备组成,路侧设备安装部署在移动式支架上,根据实际路况调整路侧设备的安装角度。智能V2X路侧设备包
自动驾驶决策规划仿真平台自动驾驶决策规划仿真平台基于交通场景模拟仿真软件,在计算机中搭建预设的交通环境,并在仿真软件提供的环境下开展智能车行为决策、路径规划等仿真实验。学生可自行设计进行仿真实验,用于学习智能车辆行为决策、约束条件、路径规划等核心内容。同时通过自动驾驶决策规划仿真平台熟悉自动驾驶系统的构成、操作和应用。...
无人驾驶乘用车2.2.7 反馈线控油门状态、油门踏板位置实际值、油门踏板位置指令值。2.3 线控刹车2.3.1 实现纵向行车制动功能的线控控制,并提供相应CAN控制接口制动踏板开度(单位:%)。2.3.2 ▲制动系统要求能够提供不小于0.5g的减速度。2.3.3 ▲延迟时间(从指令发送到减速度开始上升的时间)300ms...
智能网联实训小车 智能网联教学车 智能网联实训小车采用阿克曼转向的线控底盘,搭载360 度扫描式激光雷达、前视智能摄像头、毫米波雷达、集成惯性陀螺仪和GNSS的组合定位单元、超声波雷达,实现多场景导航、循迹、遵守交通标识等自动驾驶功能,可完成自动驾驶功能演示、传感器安装调试实训、高级辅助驾驶功能实训。
驾驶员监控DMS实训台 驾驶员监控系统(DMS)实训台通过摄像头拍摄驾驶员的图像,并进行分析,对驾驶员的行为特征实现智能化分类,并显示分析结果,协助学生了解驾驶员监控系统的工作方式和特性。