实训台配套的台架操作说明书和实验指导书非常详细，即使是新教师也能快速掌握设备使用方法。设备的基本配置齐全，包括液压操纵机构总成、工作装置总成、加强油缸、液压泵总成、转向油缸等17个主要部件，完全满足教学需要。
动力与控制单元：包括提供动力的液压泵总成、实现人机交互的操作机构（如操纵手柄）、以及各类控制阀（如换向阀、安全阀）和油压压力表，它们是系统的“大脑”与“神经系统”。
TW-BDQ51教学模型实现了电控燃油喷射系统的真实可运行演示。通过电机驱动曲轴位置信号轮，系统可以完整演示电子燃油喷射的全过程，从低压供油到高压建立，再到精确喷油，整个过程一目了然。
TW-BDQ50豪沃ZZ1167全车教学挂板展现了极高的实用价值。在理论授课环节，我可以借助挂板直观地讲解各系统的组成和工作原理，学生可以清晰地看到零件间的连接关系和空间布局。
底盘总体构造认知项目：这是入门课。要求同学们对照实物，指认传动系、行驶系、转向系、制动系四大系统的所有主要部件，并描述其基本功能。通过TW-BDQ49底盘系统实训台（豪沃ZZ1167），能快速建立系统的空间位置概念。
在结构方面，驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳等部件构成，是汽车传动系统的核心组成部分。它的主要功能包括增矩、降速、改变动力传递方向，并承担路面与车架之间的各种作用力。
这台实训台的核心，是一个经过精心剖面处理的豪沃ZZ1167原车12档手动变速器总成。它不是一个简单的“切开看看”，而是基于教学逻辑的“外科手术”。各部件齐全，剖面位置经过合理设计，确保内部所有关键结构——输入轴、输出轴、中间轴、各档位齿轮、同步器、换档拨叉机构——都能一览无余。
这台实训台的价值不仅在于它展示了技术，更在于它架起了理论与实践的桥梁。每当看到学生通过亲手操作解开一个技术疑惑时眼中闪烁的光芒，我就更加确信：好的教学设备不是替代教师，而是让教师的经验以更直观的方式传递给学生。
空调系统的主要部件如单风口空调控制器总成、蒸发箱总成、压缩机总成、膨胀阀总成、干燥器总成、鼓风机总成、冷凝器和冷却电子风扇均为原车全新部件。这保证了实训系统的真实性和可靠性。
设备采用电机驱动助力泵，同时能够模拟车速信号，实现不同车速下油压的智能调节。这一功能让学生理解现代汽车转向系统如何根据车速调整助力大小，将理论与实际应用紧密结合。