本产品选用全新大众迈腾原车车身网络(CAN-BUS/舒适系统)系统实物,展示汽车车身网络(CAN-BUS/舒适系统)系统的结构与原理;面板上绘有完整的汽车车身网络(CAN-BUS/舒适系统)系统的电路图,设置有检测端子,可通过仪器仪表检测各种信号参数
采用大众1.4TSI+DSG电控发动机与双离合器自动变速器为基础,对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作,对双离合器自动变速器可进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作并做失速实验。可真实展示电控汽油发动机和双离合器自动变速器组
TW-XQ60新能源汽车制动能量回馈系统示教板 采用真实的纯电动汽车制动能量回收系统实物为基础,可真实动态模拟展示纯电动汽车制动能量回收系统的组成结构和工作过程。适用于学校对纯电动汽车制动能量回收系统的教学需要。
TW-XQ59电动机动车制动能量回收控制实训系统 1.能够演示模拟电动机动车不同输出转速下的制动工况与制动能量回收变化情况。 回收的制动能量转化为蓄电池储存的电能。2.在原设备基础上可进行二级开发。3.安装脚轮可移动式的车辆驱动轿总成。4.车辆液压制动机构,带制动踏板、制动总泵、制动分泵、驻车制动机构、制动 传感器或者...
TW-XQ54 动力电池和管理系统实训台 选用比亚迪E5原厂原装纯电动汽车动力电池包(含BMS管理系统),安装原车真实器件与保留原车控制功能,及原装高压配电箱和车载充电机。真实展示磷酸铁锂动力电池包核心零部件之间的连接控制关系、安装位置和运行工况,高压系统安全注意事项,培养学员对磷酸铁锂动力高压电池故障分析和处理能力。