齿轮齿条转向器解剖模型
齿轮齿条转向器解剖模型 1.采用齿轮齿轮条式转向器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺丝固定...
变传动比齿轮齿条转向器解剖模型
变传动比齿轮齿条转向器解剖模型 1.采用变传动比齿轮齿条转向器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M...
指形(finger)转向器解剖模型
指形(finger)转向器解剖模型 1.采用指形(finger)式转向器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与...
循环球式动力转向器解剖模型
循环球式动力转向器解剖模型 1.采用循环球式动力转向器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。3.设备底座架(带防震胶垫)采用1
循环球和螺母式动力转向器解剖模型
循环球和螺母式动力转向器解剖模型 1.采用循环球和螺母式动力转向器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用...
托森(Torson)中轴差速器解剖模型
托森(Torson)中轴差速器解剖模型 1.采用托森(Torson)中轴差速器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震...
托森(Torson)中央差速器解剖模型
托森(Torson)中央差速器解剖模型 1.采用托森(Torson)中央差速器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防...
带盘式锁紧的后轮驱动装置解剖模型
带盘式锁紧的后轮驱动装置解剖模型 1.采用带盘式锁紧的后轮驱动装置总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用...
带锁止装置的差速器解剖模型
带锁止装置的差速器解剖模型 1.采用带锁止装置的差速器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*4螺...
带内摆线齿轮的差速器解剖模型
带内摆线齿轮的差速器解剖模型 1.采用带内摆线齿轮的差速器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。3.设备底座架(带防震胶垫)采用1.5mm冷板冲压成形，表面经喷涂工艺处理。防震胶垫与底座用M6*...
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