纯电动汽车电池管理系统(BMS)实训台,汽车电池教学设备
适用于了解与验证电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检测、充放电控制、均衡等功能,并通过CAN总线的方式与带CAN通讯的车载充电机进行信息交互,保障电动汽车高效、可靠、安全运行的BMS教学实训实验。
适用于了解与验证电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、短路保护、绝缘检测、充放电控制、均衡等功能,并通过CAN总线的方式与带CAN通讯的车载充电机进行信息交互,保障电动汽车高效、可靠、安全运行的BMS教学实训实验。
磷酸铁锂电池单体解剖模型选用电动汽车用磷酸铁锂电池实物为基础,采用线切割,激光切割等工艺进行局部解剖,可清楚展示电池结构,方便进行工作原理等教学,配有详细教学资料。
纯电动汽车永磁电机解剖模型选用电动汽车用三相永磁无刷电机实物为基础,采用线切割,激光切割等工艺进行局部解剖,可清楚展示电动机结构,方便进行工作原理等教学,配有详细教学资料。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对油电混合动力发动机和维修实训的教学需要。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。
可通过MCU控制系统模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的混联式混合动力系统运行状态,更加直观地的掌握丰田普锐斯混联式混合动力系统工作原理。适用于混合动力汽车动力系统原理和机械机构的教学。
示教板整体采用1.5mm厚冷轧板,严格按钣金加工工艺操作,经酸洗、喷塑,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
示教板面板上安装有点火开关、工况开关、油门踏板、挡位开关、制动开关、转速表、电流指示表等,并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示,还设有一台模拟电机用来演示电动机的工作状态。