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风光互补路灯实验系统

采用高光效LED光源设计，具有亮度高、绿色环保、安装简便、工作稳定可靠、不敷设电缆、不消耗常规能，使用寿命长等优点，特别是本品控制器采用多重节能线路设计，拥有过充、过放、反接，自动光控装置，全面提升LED发光效率，节约电能。

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太阳能路灯是以太阳能作为电能供给，蓄电池储存电能提供夜间道路照明用电的产品。照明光源采用高光效的LED设计，具有亮度高、安装简便、工作稳定可靠、无需敷设电缆不消耗常规能源、使用寿命长等特点，属于当今国家大力提倡和开发利用的绿色、节能、环保的新型能源道路照明产品。

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本产品白天利用太阳能电池板和风力发电机将太阳能及风能转换成电能给蓄电池充电，晚上蓄电池放电使LED灯发光工作，属于当今社会大力提倡利用的绿色能源产品。通过此产品可以帮助学生，深刻理解风光互补路灯系统的原理学习和实际工程应用技能。

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燃料电池模型车是利用光线照射在太阳能电池板上产生电能，然后利用产生的电能作用在电解电池模块上，使水发生电解产生氢气和氧气。氢气和氧气进入到发电模块产生电能，带动小车运行或对小车内部储能模块充电。

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组合开关：实车一体式组合开关。具有点火、启动、双闪报警、大小灯光、远近照明灯开关、雨刮器快慢拨动、左右转向拨动开关。

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当使用直流电压源与电解电池模块连接时，要注意电池的正负极不要接反（如接反会造成电解电池模块损坏），最大工作电流不要超过0.6A。

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燃料电池可以作为发电站或车辆的动力源。燃料电池与内燃机相比，最突出的优点是高的能量转化效率和低的环境污染。

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