新能源电驱动传动系统集成实训台、汽车电驱动传动系统集成实训台、新能源汽车实训台
设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,台面宽40CM,经久耐用不生锈,带4个带自锁装置万向脚轮,便于移动。
设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,台面宽40CM,经久耐用不生锈,带4个带自锁装置万向脚轮,便于移动。
可完成永磁同步电机与变速器的分离、永磁同步电机与变速器的组装、输入轴齿轮的分离、输入轴齿轮的装配、副轴齿轮的分离、副轴齿轮的装配、差速器齿轮的分离、差速器齿轮的装配等拆装、练习、考核。
采用 翻新 比亚迪E5 新能源汽车变速器总成(附件齐全,易于拆装),并装在专用翻转架上。采用减速翻转机构,可使变速器旋转任意角度,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
驱动电机内部编码器,温度传感器均涂以不同颜色,清晰显示安装位置和连线方法。设备带四个脚轮,移动灵活,同时脚轮带自锁装置,可以固定位置。设备配备结构原理展示面板,展示内部零部件名称和连接方式、内部结构。
选用主流纯电动车配套交流变频电机控制器,型号:MC3528-72V300A,输入母线电压50~96VDC,输出为三相交流电,功率器件为MOSFET大功率管;为陆地方舟,河北御捷等电动车配套;通过解剖,展示现电机控制器内部结构和控制原理。
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。驱动电机放在平台上,驱动电机主轴安装手动摇把,旋转时观察电机转子运动。
通过解剖和各剖面喷涂不同颜色,使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。设备带四个脚轮,移动灵活,同时脚轮带自锁装置,可以固定位置。
设备框架采用40mm×40mm一体化全铝合金型材搭建,耐油耐腐蚀并易于清洁,台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈,带4个带自锁装置万向脚轮,便于移动。
支持动力电池包信息显示,可观察充放电过程各项参数,动力电池包充放电过程控制逻辑和主要部件参数变化规律。BMS电池管理系统(带CAN通讯)带被动均衡功能,带开关控制保护(单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温),带CAN通讯,估算SOC(荷电状态)等。
安装纯电动车驱动电机及控制系统真实器件、包含充电机与充电插座、驱动电机、点火开关、电机控制器、档位开关、加速踏板、电源开关、DC-DC模块、仪表、继电器、电池等模块等,真实可操作运行的纯电动车驱动电机及控制系统,展示系统的结构与原理、动态演示系统工作过程。