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二 、适用范围:

适用于高等院校及要求较高的中专、技校、职业学校，可完成新能源汽车电工学、电工原理、电路分析等课程实验。该设备是现有实验室设备的更新换代或新建、扩建实验室的理想产品，它的配备是学校上水平、上等级的重要标志。

三、设备技术指标

（1）工作电源：单相三线 AC 220V±10%  50Hz

（2）温度：－10～40℃；环境湿度：≤90%（25℃）

（3）外形尺寸：长×宽×高=1650×700×1250mm（可根据实际要求定做）

（4）整机功耗：≤700V.A

（5）安全保护措施：具有接地保护、漏电保护功能，安全性符合相关的国标标准。采用高绝缘的安全型插座及带绝缘护套的高强度安全型实验导线。

四、实训台基本配置及功能介绍

实训装置由实训台、电源控制屏、实训模块、实训工具等组成。

（一） 电源控制屏

控制屏为铁质双层亚光密纹喷塑结构，钢质面板，为实训提供交直流电源、信号源和测量仪表等，具体功能如下：

1.交流电源

(1) 高压交流电源：四路AC220V电源接口，可为外配仪器设备提供工作电源。

(2)  低压交流电源：分3V、6V、9V、12V、15V、20V、24V七档可调，输出端具有短路保护、过载保护及自动复位功能，同时还提供带中心抽头双17V交流电源。

2.直流电源

(1) 可调直流电源：两路0.0V～30V/2A连续可调，具有截止型短路软保护和自动恢复功能，设有三位半数显指示。

(2) 固定直流电源：±12V/1A、±5V/1A固定输出，每路均具有短路保护措施。

3.测量仪表

数字直流电流表:测量范围：0～2000mA，三位半数显。

数字直流电压表:测量范围：0～30V，三位半数显。

4.功率函数信号发生器/频率计

1）采用直接数字频率合成（DDS）产生高精度正弦波，方波和三角波。采用大屏幕LCD显示输出频率、波形，衰减值。

2）正弦波输出幅度≥10V,输出阻抗50Ω，失真度<1%（0.1HZ-- 1KHz）。

3）频率范围: 0.1HZ~2MHz。

4）输出幅度采用电位器调节，正弦波输出具有20db衰减。

5）方波占空比可调, 调节范围：1%-99%调节；方波和三角波采用TTL电平输出。

6）频率计最高测量范围100MHz。

（二）、实训桌

采用铁质双层亚光喷塑结构，右边是仪器存放格。桌子中间是抽屉，放置常用工具，桌子下部左右是元件储存柜，放置实验元器件。桌中央配置通用九孔电路板(尺寸：35×30cm )，根据实验电路在其上任意拼插元件盒成实验电路，元件盒盒体透明直观，内装元件一目了然，盒盖印有永不褪色元件符号，盒盖与盒体结合采用较科学的压卡式结构，维修拆装方便。每张台桌配有一粒胶皮板，保护通用底板与桌面（如需在桌上放置工具、焊接等）。

（三）、配套工具：

数字式万用表VC890D、小十字螺丝刀、小一字螺丝刀、小镊子等常用工具。

（四）、双踪示波器(优利德100M双通道7寸LCD示波器)

带宽：100MHZ；通道：双通道；实时采样率：1GS/S；屏幕：7英寸

五、设备配置清单

新能源汽车电工电子基础透明创新实验模块配置清单（每台）

七、可完成实验项目:

（一）汽车电工电子基础实验

1.直流电的测量

2.交流电的测量

3.欧姆定律的验证

4.基尔霍夫定律

5.串联电路的测量

6.并联电路的测量

7.短路故障的测试

8.断路故障的测量

9.电压损耗的测量

10.电容的测量与使用

11.电感的测量

12.可调电阻的使用

13.热敏电阻的测量

14.光敏电阻的测量

15.二极管的测量

16.三极管的测量

17.整流管的使用

18.发光二极管的使用

19.晶闸管SCR的测量

20.IGBT的测量

21.熔断器的测量

22.继电器的测量

23.数字门电路测量

24.变压器的使用与测量

（二）汽车电力电子变流技术基础实验

1.整流电路的调试与测量（AC-DC）

2.逆变电路的调试与测量（DC-AC）

3.斩波电路的调试与测量（DC-DC）

4.基于晶闸管SCR的半控桥式整流电路（AC-DC）

（三）汽车用微电机控制技术基础实验

（1）直流无刷电机系统的认识与调试运行。

（2）步进电机系统的认识与调试运行。

（3）直流电机晶闸管调速系统的认识与调试运行。

（4）直流电机PWM调速系统的认识与调试运行。