现代制冷制热实训考核鉴定装置
装置采用模块化设计,电气控制与制冷系统独立分开,可以对相应的特征点进行测量,既保证学生基本技能的训练和巩固,又保证了电路连接的快速、安全和可靠。
装置采用模块化设计,电气控制与制冷系统独立分开,可以对相应的特征点进行测量,既保证学生基本技能的训练和巩固,又保证了电路连接的快速、安全和可靠。
实验箱由铝木合金箱体、开关电源、常用信号源和实验电路区组成。其中实验电路区采用全开放模式,可根据需求灵活配置实验电路,以满足不同层次学生的教学实验要求。
核心板为处理器、存储器、电源管理、网卡、USB等相关功能的一个合集,预留出240pin与底板对接,分为3排双列直插80p×2.0mm的插座。底板预留无线通信扩展接口,可扩展WIFI、Zigbee、Bluetooth、EnOcean无线无源通信;传感器扩展接口:预留传感器扩展接口,支持ADC、GPIO、I2C、UART等...
充电桩完成连线及调试后,充电桩插头连接自身的国标交流充电插座车辆端,即可验证接线的正确性。充电桩均采用知名厂家配件及电源导线,可保证反复拆装及连线使用。充电桩配有详细的电路原理图,便于器件连线及查找故障。
该燃料电池电动汽车平台采用燃料电池发动机和高功率锂离子电池为动力源,装备4个轮毂电机驱动;采用自主开发的控制系统,集成了最新的线控转向技术和制动能力回馈技术。整车具有结构简洁、有效空间大、传动效率高、转向灵活、零排放、无噪声等突出特点。
荣威550 整车实训系统配合整车使用,通过连接电器系统检测终端盒能够进行动态数据的检测、故障设置、故障分析、故障排除等实验实训的功能,能够帮助学员更深层次的掌握汽车各系统的连接关系、控制逻辑及控制过程,简化了实训操作的难度。
自动控制原理实验箱 自动控制、计算机控制技术实验箱 自动控制原理计算机仿真实验 计算机控制系统实验装置
该燃料电池电动汽车平台采用燃料电池发动机和高功率锂离子电池为动力源,装备4个轮毂电机驱动;采用自主开发的控制系统,集成了最新的线控转向技术和制动能力回馈技术。
采用真实的 汽车新燃料动力(氢燃料电池)驱动系统实物为基础,可真实展示氢燃料电池 汽车动力驱动系统的组成结构和工作过程。适用于学校对氢燃料电池 汽车动力驱动系统的教学需要。